零跑造了台“电动库里南”，全尺寸SUV+三排座椅，价格是亮点

零跑放大招！首款全尺寸豪华SUV曝光，三排六座+越级空间，价格或将掀翻市场？

国产新能源的“黑马”又出手了。这一次，零跑汽车不再满足于在主流市场中厮杀，而是直接将矛头对准百万级豪华SUV阵营——代号为“C100”的全尺寸SUV项目已进入测试阶段，内部代号“陆地游艇”，从曝光信息来看，这台车不仅拥有接近劳斯莱斯库里南的气场，更在空间布局、智能配置和动力系统上全面对标高端，而最让人期待的，或许是它那极有可能“反向定价”的亲民售价。

全尺寸车身+三排座椅，空间表现直逼“加长版”旗舰SUV

从路试谍照来看，这款新车采用了全新的设计语言，整体轮廓方正大气，车头线条高耸，配合宽大的前格栅和贯穿式灯带，营造出极强的视觉压迫感。车身长度预计超过5.1米，轴距突破3.1米，妥妥的全尺寸SUV体量。最值得关注的是，新车将采用2+2+2的三排六座布局，这在国产纯电SUV中极为罕见。第二排独立座椅预计支持通风、加热、按摩功能，第三排也并非“应急专座”，成年乘客可舒适乘坐，真正实现“全家出行不将就”。

智能与性能双在线，纯电+增程双动力可选

动力系统方面，新车将提供纯电和增程式两种动力版本。纯电版有望搭载前后双电机四驱系统，最大功率或超500kW，百公里加速进入4秒俱乐部；增程版则采用高效增程器+大容量电池组合，纯电续航超200公里，综合续航突破1000公里，彻底告别里程焦虑。智能化配置也不遑多让，预计会搭载零跑最新的LEAP 3.5+智能座舱平台，配备高通骁龙8295芯片，支持多屏联动、AR-HUD以及L3级高阶辅助驾驶功能。

价格成最大悬念，或成“降维打击”利器

如果说产品力是底气，那么价格就是杀手锏。参考零跑以往“卷王”策略——用B级车的价格卖C级车的体验，这款旗舰SUV的定价极有可能打破市场预期。虽然定位高端，但业内普遍预测其起售价或控制在30万元以内，顶配车型也不太可能突破40万元。这意味着，消费者可以用一辆主流中型SUV的价格，买到一台空间、配置、性能都越级的全尺寸豪华SUV。

写在最后：零跑的“向上突围”能否成功？

从C11、C10到如今的“陆地游艇”，零跑正在一步步完善产品矩阵。这款全尺寸SUV不仅是品牌向上的关键一步，更是对传统豪华品牌的直接挑战。它用越级的空间、先进的智能和极具竞争力的价格，重新定义了“豪华平权”。如果最终定价真如预期般“接地气”，那么别说理想L9、蔚来ES8要紧张，就连宝马X5、奔驰GLE也得回头多看一眼。毕竟，在这个卷到极致的时代，谁掌握了“价值性价比”，谁就握住了市场的入场券。