新款凯迪拉克CT5内饰官图一出，全系标配AKG音响，这波操作是真香还是套路？
换个颜色，加个黑标，就想让钱包乖乖掏钱？
老铁们，今天咱们就来扒一扒这新款CT5，看看它到底值不值得我们期待！
先说说这AKG音响，16个扬声器，听着是挺唬人。
官方说高频和中频扬声器放一块儿，能减少延迟和干扰，还能模拟7.1声道环绕音。
说得天花乱坠，实际效果咋样？
咱也不知道，咱也不敢问。
毕竟这玩意儿，耳朵收货才是硬道理。
你去4S店听听，销售小哥恨不得把音量拧到最大，让你感觉像是在维也纳金色大厅。
可实际开回家，路上各种噪音一掺和，这音质还能保持几成？
再看看这内饰，33英寸的大屏，科技感是有了。
但说实话，这玩意儿跟在售车型有啥区别？
换汤不换药，糊弄谁呢？
你要是真想玩科技，学学人家新势力，整个AR-HUD，来个手势控制，那才叫真香。
现在这套东西，跟隔壁老王家的液晶电视有啥区别？
还有这外观，整了俩新颜色，一个“台风绿”，一个“逐风蓝”，说是V系列同款。
好家伙，这是想蹭性能车的热度？
关键是这颜色还不知道要不要加钱选装，万一来个“加价绿”、“天价蓝”，那可就真成韭菜收割机了。
更让人无语的是这黑标性能套件。
黑色车标、黑色后视镜、黑色装饰条…敢情就换了个颜色，就敢叫性能套件？
这就好比你穿了双黑袜子，就说自己是运动健将，这不是搞笑吗？
真正的性能，得看发动机、变速箱、底盘，而不是这些花里胡哨的装饰。
你要是真想玩性能，上Brembo刹车、米其林PS4S轮胎、MRC电磁悬挂、mLSD机械限滑差速器啊！
可这些东西，估计都得加钱选装，甚至高配车型才有。
说到动力，还是那台2.0T发动机，参数估计也没变。
这就好比你换了个新手机壳，但里面的芯片还是老样子，性能提升几乎为零。
人家宝马3系，都开始玩插混了，你凯迪拉克还在原地踏步，这竞争力怎么跟得上？
现在这市场，竞争多激烈啊！
奔驰C级、奥迪A4L，个个都是狠角色。
阿尔法·罗密欧Giulia，虽然小众，但操控性能一流。
凯迪拉克CT5想突围，光靠这些表面功夫可不够。
你得拿出真本事，比如提升动力性能、优化底盘调校、升级智能配置。
举个例子，我有个朋友，就特喜欢改装车。
他买了一辆二手思域，愣是把它改成了“秒天秒地秒空气”的赛道利器。
这才是玩车的真谛！
你凯迪拉克，与其在这些无关痛痒的地方下功夫，不如把精力放在提升产品力上，让消费者真正感受到你的诚意。
最后，价格方面，新款CT5会不会涨价？
我估计悬。
毕竟现在这市场行情，谁涨价谁傻。
但厂家也可能会玩点套路，比如把一些原本标配的配置变成选装，变相涨价。
所以，买车的时候，一定要擦亮眼睛，别被销售忽悠了。
各位观众老爷，你们怎么看呢？
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