现在开车想做到一分不扣确实不容易,路上的摄像头越来越多,新出的交通标志也让人眼花,有时候开车多年的司机也难免会遇到不熟悉的情况。一本驾照有效分只有12分,说实话,几次失误就可能扣完。
前几天有人问我,他拿证6年多了基本没被扣过分,坚持这样会不会有什么益处。我觉得这是个挺实际的问题,也值得聊一聊。
最直接的好处就是换证周期可以延长。按照现行规定,第一次拿到驾照的有效期是6年,在这6年里每个记分周期都没有扣满12分,到期就能换成10年有效期的驾照。之后如果在10年有效期内依然保持每个周期都不扣满12分,再往后就是长期有效驾照。这里说的是“不扣满12分”,而不是“零扣分”,也就是说一个周期扣个几分是没问题的,只要不到12分就可以。这个门槛其实不算高,大多数正常驾驶的人都能做到。虽然没有现金奖励,但能从6年到10年再到长期有效,这本质上是管理部门对你长期遵守交规的一种认可,至少以后不用总想着换证的事了。
另一个好处更有针对性。如果你持的是A类或B类驾照,坚持不扣分的最大便利是可以免年审。与C类驾照不同,A、B类驾驶证按规定每年记分周期结束后的30天内需要审验,但有例外:如果当年的周期内一分未扣,当年的审验就可以免掉。这对开大货车或大客车的职业司机来说相当方便,毕竟他们经常在外跑车,回去审验会耽误工作。而且审验学习的内容对有经验的司机来说并不陌生,能免也省心。
不过需要注意,驾照有效期延长不等于终身免审验。到期时依然要去车管所办理相关手续,不仅查看违章记录和事故处理情况,还会检查身体条件,比如视力、听力等是否符合要求。另外,现在也有一些违章只罚款不扣分,比如部分违停行为,所以保持零扣分并不意味着完全没有违章,概念不要混淆。
总体来说,驾照不扣分带来的实惠并不算特别多,该交的费用还是要交,该审验的时候也不会免。但从长远看,遵守交规的意义远大于这些好处——不违章能降低事故风险,保障自己和他人的安全,这比任何奖励都更有价值。
尤其是在如今电子抓拍技术越来越先进的情况下,指望靠运气避过处罚几乎不可能。与其担心被扣分、被罚款,不如老老实实开车来得自在。12分看似不少,但几次严重违章很快就扣光,重新学习考试的成本可不低。
有些司机觉得自己技术好,就对交规不上心,最后一秒闯红灯、限速路段超速、变道不打灯,一年下来分早就扣完还要参加学习。这种习惯不仅风险高,还增加额外麻烦。
如果你的驾照目前保持零扣分,不妨继续坚持这种习惯。安全而守规的驾驶方式,可以让你顺利从6年驾照换到10年有效期,再到长期有效,这个过程本身就是对驾驶水平和态度的肯定,比任何证书都更有分量。
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