吉利星越LPLUS亮相轴距2900激光雷达双腔悬架后轮转向

你在灯光下第一眼就记住它,盾形前脸像一张沉稳的邀请。吉利星越L PLUS正式亮相,尺寸比星越L更大,智能座舱、智驾系统、动力和底盘都更有底气。

吉利星越LPLUS亮相轴距2900激光雷达双腔悬架后轮转向-有驾

前脸的大尺寸盾形格栅里凹进的镀铬饰条很醒目,搭配巨大的车标,气场不小。熏黑大灯直视前方,眼神里没有怒意,却透着一股不容小觑的威严。灯腔里有双透镜和眉毛状的三段式日间灯,前包围两侧镀铬,精致感提升不少。

外观看起来就有存在感,车身线条饱满,轮廓舒展。颜色选择也多,乌金黑、甜釉白、青韵灰、郎窑绿、霜釉银都在列,密辐轮毂和双拼车身色让档次感一下子就提上来,大饼形轮毂更增强视觉冲击。

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贯穿式尾灯与星越L不同,LED点亮后呈现两道横幅的红色光带,下方还融入点状的智驾蓝灯。后包围的镀铬装饰和银色护板,与前脸相呼应,整车的线条感更完整。

内饰部分,栗烟红真皮、丹霞棕环保麂皮、云舒米皮质三种搭配,各自有味道。悬浮式中控屏和副驾娱乐屏连成一体式大屏,再加全液晶仪表与HUD,科技感扑面而来。新车还支持多屏联动,搭载“超级EVA”智能体,气场不弱。

吉利星越LPLUS亮相轴距2900激光雷达双腔悬架后轮转向-有驾

中控台用的木纹饰板很讲究,副仪表台上下两层,下面的储物空间很大,配有点烟器、USB接口;上面是一对50瓦的无线充电板、电子挡杆和双杯托。空调控制保留了实体按键,整体氛围灯和多喇叭系统也没缺席,内饰细节处处用心。

安全与智驾方面,星越L PLUS配备顶置激光雷达,周围还有多枚摄像头、毫米波雷达与超声波雷达。发动机采用英伟达Orin-Y芯片,搭载千里浩瀚H5智驾方案,能实现全场景泊车辅助、城市与高速领航等能力。

吉利星越LPLUS亮相轴距2900激光雷达双腔悬架后轮转向-有驾

车身尺寸给到的是4955×1960×1769毫米,轴距2900毫米,定位大五座。腿部、横向和头部空间都相当宽裕,座椅还具备加热、通风与按摩功能。二排被称作贵妃榻,前后调节、靠背大角度、电动腿托一应俱全,还提供小桌板和车载冰箱等便利。

动力方面,星越L有混动版与燃油版。混动版搭载2.0T发动机和电机组成的油电混动系统,2.0T发动机最高功率160千瓦(218马力),电机功率尚未公布,匹配3挡DHT变速箱,兼顾动力与节能。燃油版则是2.0T发动机,最大功率213千瓦(290马力)。

吉利星越LPLUS亮相轴距2900激光雷达双腔悬架后轮转向-有驾

悬架方面采用前双叉臂+后五连杆独立悬架,配双腔闭式空气悬架与CCD可变阻尼减振,能随路况自适应调节软硬与高度,还加入了后轮转向技术,4.88米的最小转弯半径让转弯更从容,蟹行模式也在其中。

外观大气、空间宽敞、配置丰富,智能座舱和智驾系统更是亮点,性能与底盘也都给人信心。你心里是不是已经开始把它和自己日常的场景对上号了?

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