六座SUV卷出新高度,eπ008舒适普惠来袭,第三排拒绝将就

最近这几年,咱们国内的汽车市场可真是热闹非凡,尤其是那种能坐下一大家子人的大六座SUV,简直就跟下饺子一样,一家接一家地出新车。

这其实也说明了大家的需求变了,以前买车可能就是小两口代步,现在不行了,家里有老人有小孩,一辆五座车出门旅游,总感觉挤得慌。

数据也证明了这一点,去年这种大空间SUV的市场份额一下子从百分之十八蹿到了百分之三十五,翻了差不多一倍,这么大一块蛋糕,哪个车企看了不眼馋呢?

六座SUV卷出新高度,eπ008舒适普惠来袭,第三排拒绝将就-有驾

就在这么个“神仙打架”的环境里,东风旗下的奕派品牌推出了一款叫eπ008的大六座车,它一上来就喊出了“第三排不将就”的口号,听着就挺有底气。

那么,它到底是不是在吹牛,还是真有那个实力,咱们今天就把它掰开了揉碎了,好好聊一聊。

说到这种大六座车,很多人心里都有个疙瘩,那就是第三排座位。

不少车虽然号称六座、七座,但最后一排基本上就是个“小板凳”,别说让家里的长辈坐了,就是让个头高点儿的年轻人坐进去,都得蜷着腿、低着头,坐个半小时就腰酸背痛,纯粹就是个应急用的摆设。

所以很多人买车的时候都会嘀咕,这第三排到底是真的能用,还是个噱头?

东风奕派eπ008好像就是听到了大家心里的这个疑问,上来就先解决这个最大的痛点。

它的车身轴距做到了3025毫米,这个数字可能很多人没概念,简单来说,轴距越长,车里的前后空间就越大。

很多同级别的车,轴距还在两米九左右晃悠,eπ008这一下多出来的十几厘米,就全都用在了“刀刃”上。

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最直接的体现就是,它的第三排腿部空间足足有700毫米,这意味着什么呢?

就是一个身高一米八的成年人坐进去,膝盖离前面的座椅靠背还有一拳多的距离,再也不用憋屈着了。

这就从根本上改变了第三排“惩罚座”的属性,让它变成了一个真正能让家人舒舒服服乘坐的地方。

而且,为了方便进出第三排,它把第二排中间的过道设计得特别宽,有180毫米,大人抱着孩子或者老人自己走过去,都比较从容,不用再费劲地翻折座椅,显得很狼狈。

在空间这方面,可以说eπ008是下了真功夫,让车里的每一个座位都实现了“平等”。

光坐得下还不行,全家出行的零碎东西也得有地方放。

eπ008的后备箱设计得也很巧妙。

即使坐满了六个人,后面还能有差不多292升的空间,放几个登机箱、书包什么的完全没问题。

要是周末想带孩子去露营,把第三排座椅放倒,一下子就能变出一个将近800升的超大平整空间,别说露营装备了,就是放个儿童自行车都绰绰有余。

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这种灵活多变的空间,才真正符合咱们中国家庭一会儿城市里接送孩子、一会儿又要跑长途回老家的复杂用车需求。

解决了空间这个硬骨头,接下来就是舒适性的问题了。

现在的车都喜欢说自己有“冰箱、彩电、大沙发”,但很多时候都是听着好听,用起来就不是那么回事了。

eπ008在这些方面也做得很实在。

先说“大沙发”,它的座椅用料很讲究,摸上去软乎乎的,有点像好衣服的面料,官方叫“云感亲肌”,夏天坐着不粘身,冬天也不觉得冰冷。

尤其是前排的驾驶座和副驾座,可以完全放平,跟第二排连起来,形成一张超过两米长的大床,跑长途在服务区休息的时候,能躺平睡一觉,那可比在座位上窝着舒服太多了。

第二排的两个独立座椅就更享受了,不仅能像飞机头等舱一样半躺着,还带按摩功能,而且按摩的力度比以前更大了,开了一天车或者坐了一天车,按一按确实能缓解不少疲劳。

再说说那个车载冰箱,它不是个只能制冷的摆设,而是冷暖都能调。

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夏天放几瓶冰镇饮料,全家人随时都能喝上;冬天出门,可以给宝宝温奶,或者给老人热点吃的,非常贴心。

这些配置,真正把汽车从一个交通工具,变成了一个移动的、温馨的家。

还有一些小细节也做得特别好,比如给手机无线充电的地方,表面用了一种类似翻毛皮的材料,防滑,车子急刹车手机也不会飞出去;第二排还有自己独立的空调控制屏和一块看视频的娱乐屏,孩子们在后面看动画片,自己就能用手势操作,不打扰前面开车的家长,这对于有孩子的家庭来说,简直是“和平利器”。

当然,现在这个时代,车子光舒服还不够,还得“聪明”。

eπ008的大脑用的是现在非常主流的高通8295P芯片,这块芯片的厉害之处在于,它让车机系统反应飞快,用起来跟最新的智能手机一样流畅。

更重要的是,它让车里的语音助手变得特别聪明。

以前的车,你得跟它说标准指令,比如“打开空调”,说错了它就听不懂。

现在eπ008接入了两个很厉害的人工智能大模型,你可以像跟朋友聊天一样跟它说话。

你可以问它:“今天晚上吃啥好?帮我找个附近评价高的火锅店。”它能听懂并且帮你找到。

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后排的孩子问“天为什么是蓝色的?”,它也能像个小百科一样给出有趣的回答。

这种智能化的体验,让开车变得更轻松、更有趣,也让同价位的很多车显得有点“跟不上时代”了。

说了这么多优点,最后肯定要谈到大家最关心的价格了。

eπ008把这么多好的空间、舒适配置、智能科技都堆在一起,并没有卖一个很高的价格,它的限时优惠价是从17万多起步。

这个价格放在市场上是什么概念呢?

像大家很熟悉的比亚迪唐DM-i,起步价就要比它贵上两三万,而且很多舒服的配置还得另外花钱选。

eπ008基本上是把别人高配车才有的东西,比如冰箱、后排屏幕、按摩座椅这些,直接当成了标准配置送给你,这就显得诚意十足了。

对于咱们普通老百姓来说,花更少的钱,买到配置更高、体验更好的车,这才是实实在在的好处。

它还考虑到了充电的烦恼,增程版车型支持快充,充电15分钟就能补能一大半,大大减少了长途旅行时的等待时间。

综合来看,当别的车还在纠结第三排能不能坐人的时候,eπ008已经通过实实在在的产品力,给出了一个让全家人都能坐得舒服、用得开心的方案。

它精准地抓住了家庭用户既想要大空间、又追求高性价比的核心需求,用一种非常亲民的方式,让过去那些属于几十万豪车才有的享受,进入了寻常百姓家。

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