大热的天里，武汉中午那才叫闷，东风奕派的厂区外面，路牙石旁还残着雨后一滩浅水。老程是送电缆的，下午一边收货一边和保安聊起新出的六座eπ008，说起价格一时“乖乖，优惠价够实诚了，比我去年瞄的广本便宜两万”。其实，这台2026款六座eπ008，就是在工厂里办发布会那天亮相的，据说现场搞得挺大，门口连老式爆米花车都推来了，不少销售一边抽烟一边在微信群里转“17.36万，八月份新车权益，先到先得”，但其实内部知道，这个价格还可以有点‘商量’。
提到置换补贴、终身质保这些权益，售后的王师傅总说“现在电车搞这些就跟送葱叶一样，啥都能砸出来”。不过东风奕派给出的三电终身质保，听群里老司机李哥说，比它自家燃油时代冲得凶，“以前小排量油车天天误会发动机拉缸，现在想‘玩破’电池还真没那工夫”。北京那边有家店，老板当头送了三千车漆，选了“仙踪绿”，据说看着像大兴安岭的林子，仔细瞧还真不赖。邻居的姐姐要选“苍穹灰”，说是像青藏天上云拉低下来，漆面说能保12年没啥变化，夏天大太阳晒着也不掉色儿。听到这里，总感觉八卦是真会传播，谁还记得几年后真有谁会拿着色卡对着车门较真？
内饰上，云感亲肤材质盖了18平方米，满车都是软的，小孩跳后排后，就爱蹭那座椅边儿，说“像捏脸猫”。可有车主抱怨那块仿麂皮的无线充电，夏天出汗会沾指纹，手机充半小时后有点发热，美容镜倒是好用，LED灯柔和，看着妆不辣眼——副驾坐丈母娘出门，路上抿个口红刚刚好。
说到乘坐，不得不服东风奕派把六座的大空间玩明白了。5米多点，轴距都进了3米门槛，180毫米过道挺宽，后排不费劲能钻到第三排。二排按摩座椅升级之后，销售小马拍胸脯喊：10点按摩，比原来爽快多了，还单独空调屏，左滑右滑像玩手机，老婆跟我说“别呼吸道干”，非要调个自定义风。不过人坐时间久了还是会想吐槽——主驾按着说能放平，腿短点儿刚刚能躺，165身高不嫌弯，183的就伸不开腿了，个头问题老生常谈。晚上带孩子卧着数星星，倒是别有一番情趣。三年前试驾那款二手奥德赛，躺进去还要低头躲吸顶灯，eπ008就宽些，倒也算进步。
智能这块，高通SA8295P芯片——不是外面养鱼塘的那种，车载芯片，这事儿销售杨姐讲了有半天，说“打王者都不卡”，其实拍脑门说，群里那哥们试了下，新的车机流畅不少，但有时候APP多开也偶有发热。后排的15.6英寸屏，2.5K，说亮度刺眼，不过娃坐后头看动画片，配个小音箱就是剧场。SOA天元智舱和冷暖冰箱这种配置，老司机笑称“开个房车直接掏出来”，虽说有点夸张，但长途携带饮料冰箱能变热水——沿海城市的销售推广歪传，“端午泡枸杞，冬天焖红枣”，还编了不少新用法。
纯电续航，CLTC给到620公里，师傅说测试不带空调、速度低，要是夏天高架开快点，实际得打点折。增程版的1.5T发动机，号称45.18%热效率，懂行的说比市面平均高出不少，就是这数据没人愿意和师傅当场拆机测真，馈电油耗说每百公里4.76升，实际得看堵不堵车。增程的3C快充，15分钟小张说一次能冲400公里，不少人怀疑“水分不小”——反正电池寿命这块，十年后再评说，东风这口号喊得响。
安全的事，老李喜欢聊。他说现在都搞“笼式结构”，“就怕钢用水桶钢”，不过eπ008的钢强度宣传1500兆帕，按理应该实在的。“高温抑菌，驻车新风”这些风净功能，对有娃家庭是个好事。传闻前两个月中汽中心搞气味健康测评，这台车意外进了前四。老车友讽刺说“过去讲物理安全，现在转型做空气治理”，也不知是真提升还是噱头，总归用起来心安点。
槐荫巷口修车的三叔说过，车再新也有倒霉一天。他碰到过一次新eπ008倒电路问题，灯光忽明忽暗，最后查出是内部线束咬死，修理后客户吐槽“不是智能都免维护嘛”，可见新科技总有小……毛病。去年底一个本地二手车行还收了台试驾eπ008，二手价砍掉一半都难出手，“电车市场水太深，全靠忽悠”——典型的老车贩语气。
说远点，十年前东风风神e70还是出租车主力，如今eπ008都搞到AI语音能叫“豆包”的地步，武汉土著说一句“车也会讲段子，怕是要和人抢工作了”。前阵子朋友圈里调侃，“等娃考完大学换台八成新eπ008，主驾蹭到的烟灰还在呢”，谁知道到时车漆还剩几分“仙踪绿”？辆车，光新鲜是不够的，久了总见人情冷暖。
全部评论 （0）