红旗HS5二手市场大火谁说国产高端SUV不沾人气？让你服！
还记得小时候看见大马路上的红旗轿车，总感觉那是“省长标配”、权力象征，咱普通老百姓离得比月亮还远。谁能想到红旗现在不光亲民了，甚至在二手市场都成爆款！最新数据显示，红旗HS5自2019年上市至今销量一路飙升。去年年底，天津有辆2023款旗悦Pro，黑色，挂了刚一年牌照，跑了3.2万公里、只过了一次户，居然还能卖到11.8万块钱！东北老铁要是听见这消息，得感叹一句这可真是“咸菜蘸大葱”，不差那个味！但这价格究竟值不值，红旗HS5到底有啥魔力，今天咱就来剥开这“豪华红旗皮”，看看里头是啥货色——值不值这身价，咱不吹不黑，盘它到底！
一提红旗，就不得不给它鼓掌。但市场上总有两种声音一种是“俊子”的那种激动，觉得红旗HS5物美价廉，是中国汽车工业的骄傲；另一种是“铁锅炖自己”的怀疑，觉得国产高端SUV就算设计再新，价格也容易虚高。也难怪有人拿它跟瑞虎9、零跑C11之类的竞品比来比去，结果数据一摞，红旗HS5动力、空间、配置都说得头头是道——2.0T发动机、8AT变速箱、2870mm轴距，比同级大多数都能压劲儿。但东北大姨会反问一句“好归好，二手能不能值？”
尤其这辆2023款旗悦Pro，黑漆大气，跑刚三万来公里，转手一次、还能卖11.8万，咋算也不亏。但也有人犯嘀咕，市面上保养好的二手HS5普遍也就10万多，差价是为啥？是车况魔术，还是品牌溢价？盘它！
先来扒拉扒拉红旗HS5的家底。空间宽敞不说，前后排座椅还能各种调节，轴距2870mm，数据甩大部分同级SUV好几条街。这要搁东北，后排能装下七大姑八大姨，逢年过节一家子出门就是一辆车，能装能坐不憋屈。
配置也是真拿自己当“高端货”。智能互联、语音识别、远程App控制都齐活，安全配置一堆，ABSEBD这些名词听着晕头转向，其实就是“刹车不白给、稳当不打飘”。还有双区自动空调，虽说东北冬天啥空调都不顶“烤火盆”，但科技感总是要有。
动力方面红旗真是下本了。2.0T涡轮直喷，8挡手自一体，官方称百公里加速7.6秒——虽比不上街头改装的“炸街小钢炮”，但家用绝对秒杀同价位的瑞虎9、零跑C11。这要是搁街边喝大酒讨论“红旗啊，就是踏实！”老人小孩都能放心开。
二手车市场咋样呢？二手红旗HS5关键看三点公里数别太高，过户别太多，保养别偷懒。像这辆天津的，才3.2万公里，一次过户，车况稳得跟铁锅炖大鹅。但值不值11.8万？有人说，市价平均才10万出头，贵的都有点“情怀税”。不过毕竟刚上牌、公里数不大，各种配置还没咋磨损，溢价还能接受；要是换成车况一般的，价格马上得往下撸一撸。
表面上看着“啥啥都好”，但买二手车绝对不能光看宣传册和商家嘴里的彩虹屁。老百姓都明白一句硬道理“啥车也得看底，羊毛出在羊身上！”二手红旗HS5虽然车况和配置确实能打，价格却逐步往新车靠拢。车商卖的是“准新车溢价”，买家图个“便宜大碗”，双方唇枪舌剑，谁也让不过谁。
而且二手车市场水深得很。你以为自己买的是“省钱高配”，可能过几年残值一掉，心里哇凉哇凉。再加上保险、保养、油费啥的——一算下来，还真不是“毛毛雨里扔锤子”，经济投入小不了。
油耗官方给的7.3升一百公里，按一年两万公里算，光油钱得11717元。再加保险四千多、保养一千六，“王者归来”其实也挺烧钱。有人琢磨这要是“张三的媳妇”一年只开八千公里，是不是养车费马上省一大截？但是红旗主打家用，要家还有面，面子和价格齐飞，心理还是“值”字当头。
反方观点马上上场花一样的价钱，图个动力和配置，谁家不是哗哗一堆竞品？有人说红旗就是多了点“情怀溢价”，这品牌老本就值钱，新车税钱没省多少，二手市场涨价挺狠，万一车况有小瑕疵，戏码可就大了。
正当大家围着红旗HS5二手市场你一言我一语时，意外惊喜爆发了——红旗为啥能卖出高价？除了国产高端SUV身份，还有“高端用户体验”的隐藏技能。手机App远程控制功能用起来跟“东北大妈远程喊话”似的，冬天提前打开空调，夏天车里就不闷，谁家二手车玩得这么智能？
双区自动空调、皮织混搭座椅，这些配置直接把同等价位SUV按在地板上摩擦。很多竞品车主都不得不承认“这红旗啊，配置真扎实！”
市场数据也显示，长得帅动力足空间大这些都是“中年人选车三宝”。再加上舒适性爆表，后排座椅40:60比例随便放倒，即为实用又显大气。行李厢空间倍儿棒，能装能躺，东北人跑长途带大盆儿都不发愁。
大家都说国产车没面子，但红旗HS5这年头上街，真心不丢份——邻居都问这配置啥车，挺排场啊？“红旗！”一出口，旁人立马竖大拇指，感觉像是村里第一个考上大学的“尖叫团”，体面。
但风光背后，还是那个买家三问
一，二手车保值率行不行？虽然红旗新车市场热度高，二手价格这两年也涨了，但终归不是大众、丰田那种“焊门铁盘”。多过一户，价格再回跌，谁能保证将来出去不成“没人要的大白菜”？
二，配置虽高，可“聪明反被聪明误”。太多电子系统，二手车返修率高不高？智能远程控温这些，坏了可不是几块钱的事。
三，用车成本也不省心。保险油费加一块，一年下来快两万大洋。家里用车频率少，这账肉疼得不行。
再加上二手车行业“水深鱼大”，有的平台“天王盖地虎”，有的平台“宝塔镇河妖”，一不小心信息不透明，配置改装多，买回家发现不是原厂的——遭遇“十一道沟”，坑你没商量。
分歧就在这有人追求配置和舒适，觉得贵点就贵点，面子和家用都值得。有人则死守性价比，盘算账面投入，怎么也不愿“多花一毛”。双方再问一句“国产高端，真能值这个钱？”一时无人敢拍板。
咱也不是车圈掮客，只是想掏心窝子劝一句二手车别听商家嘴上彩虹屁，实际里程、保养、车况都得细细看。红旗HS5好归好，谁家买车不是奔着真金白银去的？你说国产高端SUV牛，咱真不反对；但你要说人人都该为“红旗情怀”买单，那也真有点高估群众智商了。配置高不等于用着省心，价格贵别忘了多看两眼市场行情。咱东北老铁选车也是牛筋在骨头里——花钱得花得值，面子能撑得住。
要是顺嘴夸一夸，红旗HS5确实能让国产SUV面子硬得像老铁锅，舒适和智能随便够用；可是真要高价买个二手，一不留神够你膈应一年半。买得巧还能乐呵，用得久不添麻烦，才是真正的“盘它”，别翻车！
最后给大家留个“灵魂拷问”你觉得国产高端SUV像红旗HS5卖出11.8万二手价格值不值？是咱中国品牌撑起了门面，还是二手市场玩的是一场“情怀投机”？一边说国之骄傲，一边有老铁盘算买“更省心的合资车”。你家买车，到底是看面儿、还是看里儿？来评论区说说你的掏心掏肺想法，别光点赞，聊聊二手红旗到底能不能装满生活的“薪火盆”！
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