公认的大众 “小迈腾”,从13.29万一口气降到7万多!还看啥轩逸?

说实话,最近车市真的是太疯狂了!刚刚看到众速的最新价格,我这开了十几年车的老司机都有点震惊。从13.29万一口气降到7万多,这降幅确实够狠的!感觉现在的价格战真的是不要命了...... 以前买个速腾怎么也得十五六万起步,现在7万多就能开回家。要知道这可是公认的"小迈腾"啊,虽然尺寸比真正的迈腾小一圈,但那个德系质感确实还是有的。

公认的大众 “小迈腾”,从13.29万一口气降到7万多!还看啥轩逸?-有驾
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开过速腾这车的都知道,1.4T的动力其实够用了。110kW的功率,250N·m的扭矩,日常代步妥妥没问题。当然啦,你要说推背感什么的,那肯定是没有的。但话说回来,买这个价位的车,你还指望有运动系的炸街动力,那确实想太多了......

内饰和配置方面,还是那个熟悉的大众味儿。17英寸轮辋、车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航都是标配,还有全景天窗、12英寸中控屏,支持CarPlay/CarLife互联。 液晶仪表加中控大屏的组合,看起来确实有点科技感,虽然说不上特别惊艳,但也不会让你失望。

其实吧,我觉得现在买车真的要看时机,这种降价幅度说不定过段时间就没了。你看看现在的车市,今天这个降价,明天那个促销,消费者真的是有福了。

不过话说回来,轩逸虽然也不错,但跟这个价位的速腾比起来... 说实话我还是更偏向德系一点。那个底盘质感,开起来的厚重感,确实是日系车比不了的。当然啦,这也是个人喜好问题。

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2025款大众速腾的配置虽然有做"减法",但核心的东西都还在。7速双离合变速箱,这在同价位车型里真的不多见了。换挡的平顺性确实比CVT要好一些,至少没有那种橡皮筋的感觉。

说到保值率,大众的车一直都还行。虽然这几年国产车确实很给力,但德系车的保值能力还是有目共睹的,你开个三五年再卖,亏的不会太多。

现在大众4S店的销售们估计都快疯了,这个价格真的是在血亏卖啊!但对咱消费者来说,这就是机会,能用7万多买到一台德系中型轿车,说不心动那是假的。

不过买车这事儿,还是要根据自己的实际情况来。如果你就是需要一台代步车,预算又不多,那这个价位的速腾确实值得考虑。但如果你追求的是操控乐趣或者豪华感,那可能还是得加点预算看看别的选择了。

总的来说,如今的车市变化风起云涌,实在太快了!今天看到的价格,明天可能就不一样了。所以啊,看中了就赶紧下手,也别犹豫太久。毕竟这个价格的德系车,可真的是不多见了。

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你觉得大众速腾这波优惠怎么样?价格和相应配置是否符合你的心意,值得入手吗?还是优先考虑国产新能源?欢迎来评论区留言聊聊呗!

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