你猜怎么着？今年上半年的一款新车在上海被曝光，很多人一听就知道，大家说的就是特斯拉的 Model Q。
其实两年前，特斯拉就对低价车埋下伏笔，Model Q 的名字也被频繁提及。当 Model 3 和 Model Y 的销量走低时，关于 Model Q 的传闻就没断过。如今它真的在上海亮相，说明并非空穴来风。
市场上流传的定价，可能会卡在 14.99 万元。有人说这是对国产新能源供应链的一次压力测试。问题是，凭什么就能卖到这个价？
我个人想到三点支撑。第一，后底板采用了一体化压铸，大量零件被取消，线束也大幅减少，制造成本自然下降。第二，传感系统改成纯视觉，超声波雷达几乎全都取消，FSD 配置很可能不会随车提供。第三，大规模减配，外观变小，内饰变得更粗糙，换挡机构也可能被取消。
不过，这辆 Model Q 真能在市场落地吗？短期内的可能性看起来并不大。因为在国内曝光时，正处于电车销量波动期，确实需要低价车来拉动需求；但全球原油价格在上涨，全球买车热潮也在升温，连欧洲那些对特斯拉不买账的地区销量也出现了大幅增长，大约是50%。
国内市场同样在大规模买电动车，特斯拉自然水涨船高，近半年也没有促销政策，这就说明现在的销量并不缺口。以这样的背景来看，廉价的 Model Q 似乎也没必要，毛利会被拉低，品牌气质可能受到影响。但它毕竟已经研发完成，未来两三年仍有机会上市。
如果真的上市，最低配才值得关注，因为它本身并没有太多前瞻性智能设计，没必要上中高配。核心是低能耗、真实续航。
到底是不是值得，留给你自己去判断吧。
