奔驰GLE和GLS这两款SUV，最近风声鹤唳，说是要捯饬捯饬。
往白了说，就是换个行头，升个舱。
这茬儿事，说破天也就那样，但搁在那些能把这俩大家伙开回家的人身上，门面功夫还是顶顶重要的。
咱先唠唠这“换脸”。
听风就是雨，这次奔驰是卯足了劲儿要跟家族脸谱死磕，尤其要往CLA那张脸上贴。
大嘴巴似的进气格栅，三叉星徽点缀，还有那个镶着“三叉星元素”的眼灯。
讲真，现在这种家族化设计是挺吃香的，但要命的是，满大街的车都一个模子刻出来的，还有啥嚼头？
就像现在那些批量生产的美人脸，乍一看都挺顺眼，可瞅多了，也就那么回事儿。
有人嘀咕，奔驰这是想省点设计费，一套图纸能喂饱好几个车型。
这话听着也像那么回事儿，可对于掏了大腰包的买家来说，花了血本，结果跟十几万的车撞脸，心里肯定不得劲儿。
再说说这内饰“升舱”。
据说要换上连体大屏。
这玩意儿现在都快成豪华车的标配了，看着是挺唬人的，可中不中用，那就另当别论了。
扪心自问，开车的时候，你真用得上这么多屏幕吗？
会不会晃瞎眼？
就像现在很多车都整那些花里胡哨的驾驶辅助系统，可真能派上用场的，又能有几个？
说到底，汽车改款换代，这本是常事儿。
可问题是，现在不少车企都把心思放在了皮囊上，把汽车的命根子——驾驶体验和安全性给撂爪就忘。
就像这次奔驰GLE和GLS的改款，大伙儿扯闲篇儿的重点，都是那张大嘴和眼灯， 压根没人惦记发动机有没有精进，悬挂系统有没有升级。
这背后，其实是咱老百姓一种消费心态的缩影。
很多人买车，不是为了代步，而是为了撑场面。
他们更在意车的外形够不够唬人，内饰够不够奢靡，压根不关心车够不够安全，开起来够不够舒坦。
当然，这也不能全赖消费者。
毕竟，在很多时候，汽车不仅仅是个铁疙瘩，更是一种身份的标签。
就像有些人喜欢穿貂儿，戴金链子一样，他们得靠这些玩意儿来标榜自己的身价。
可话又说回来，汽车说白了还是拿来开的。
如果光顾着里子面子，把驾驶体验和安全性给丢了，那就是捡了芝麻丢了西瓜。
就像这次奔驰GLE和GLS的改款，如果只是改头换面，升级了一下内饰，而没在其他方面下功夫，那恐怕很难让金主爸爸们满意。
与普遍认知不同，汽车的成色，不仅仅在于它的颜值和内饰，更在于它的筋骨和安全系数。
当我们习惯性地把锅甩给“消费者爱慕虚荣”时，是否忽略了“车企的推波助澜”？
毕竟，是车企一直在鼓吹“豪华”、“尊贵”这些概念，才把消费者的胃口给吊起来了。
单单从这改款新闻里，就能嗅到，汽车圈儿，甚至更广阔的消费市场，都面临着如出一辙的困境。
大家都卯足了劲儿在表面上搔首弄姿，却把内在的品质和价值抛到九霄云外。
所以说，对于消费者来说，买车的时候，还是得拎得清，别被那些天花乱坠的广告词给忽悠瘸了。
要多瞅瞅汽车的性能和安全性，选一款真正对脾气的车。
奔驰GLE和GLS的这次改款，就像一面哈哈镜，照出了我们社会的一些毛病。
我们太过于在意那些浮于表面的东西，反而把内在的价值给丢了。
但愿将来，我们能更理性地看待消费，更看重品质和实用性。
这兴许才是“改款”真正的题中之义。
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