智界R7轮胎磨损快，4S店检查后称正常，我要求胎压打到3.0却只同意2.8，最近右前轮总低0.1帕，开500km长途电量充足顺利完成

智界R7轮胎磨损快，4S店检查后称正常，我要求胎压打到3.0却只同意2.8，最近右前轮总低0.1帕，开500km长途电量充足顺利完成

前段时间我开着智界R7，总觉得轮胎花得有点快，就去4S店让师傅检查一下，他们说这是正常情况，没啥大问题。我想让胎压打高点，好好保护轮胎，师傅帮我充到2.8巴，我就问为什么不能到3.0，他们解释说现在天热，轮胎温度一上来压力就容易超标，尤其我这车爱在高速上跑，得注意安全。结果最近几天，我发现右前轮胎压老是比其他轮低0.1巴左右，估计是小波动，没啥严重影响。

今天我开车去河南开封，路程差不多500公里，出发前把电充满到100%。到现在已经开了215公里，车子状态挺稳，我觉得全程不用中途充电，就能顺利到地方。天气还行，我也没开空调，省了点电。

平时我开车惯控制速度，高速上标120的限速，我一般把车速限在107到110公里每小时，还会手动选慢车道，这样电耗能稳在14千瓦时每百公里左右。满电状态下，高速开个550公里基本没压力，到时候下高速再找地方充就好。

说到胎压，出厂的时候车上就有标准值，通常在油箱盖或者B柱标签上看。冬天我喜欢打到上限附近，根据当时温度调整，夏天就低点，打到上限减0.3巴，这样热了以后轮胎压力不会超上限，也不会太低。

气温超过10度，车速控制在115公里以内，满电高速上跑550公里问题不大。我家这车日常胎压保持在2.8巴，车胎充到2.4巴就够用，不用太高。中午太阳大点跑高速，胎压能升到3.2巴，我长期用2.7巴，这阵子天气热了二十多度，开一会就到2.9巴，等再热乎点上高速，估计轻松上3.1巴。

夏天我调到2.6巴，冬天2.8巴，感觉这样开着舒服，不会太硬颠簸。

轮胎低到2.3巴就有点问题了，抓地力差，油耗也高，我尽量避免。4S店那次检查后，我自己多留意胎压，每天看一眼，右前轮那0.1巴的差值，可能是路面不平或者轻微漏气引起的，但不影响开车。

长途这趟，电量用得慢，预计到开封还能剩不少，路上景色不错，心情也好。回家后我打算再检查轮胎，确保一切稳当，继续这样开下去，车子保养好点，问题就少。平时多注意这些小细节，开电动车长途就安心多了。