夜间行车防眩目的3种灯光操作让你远离“远光狗”

夜间行车时，对向车道突然射来的刺眼强光往往让驾驶员瞬间陷入视觉盲区，这种现象被称为 “眩目”。它不仅严重影响驾驶安全，还容易引发路怒情绪，甚至导致交通事故。据统计，夜间交通事故中约 30% 与灯光使用不当直接相关。面对这种情况，许多驾驶者习惯以 “互怼” 方式回应，打开远光灯反击，但这只会加剧道路危险。其实，通过合理操作车辆灯光，完全可以有效避免或减轻眩目干扰，提升夜间行车安全性。

第一种操作是及时切换远近光灯。在夜间会车时，法律明确规定距对向车辆 150 米外就应切换为近光灯。许多驾驶员忽略了这一细节，直到距离很近才操作，此时强光已直接照射对方视线。正确做法是提前预判，看到对向车灯亮起即主动切换。如果对方未切换远光灯，可通过闪两下远光灯的方式善意提醒，多数情况下对方会意识到并调整。切记避免长时间开启远光灯报复，那只会让双方都陷入危险。

第二种操作是合理使用雾灯辅助照明。在照明条件差且无对向车辆的路段，单独使用远光灯可能仍存在视野死角。此时可开启前雾灯作为补充，其低角度的宽光束能有效照亮近处路面，减少侧方盲区。但需注意，雾灯亮度较高，在城市道路或会车时应及时关闭，避免影响他人。后雾灯则在能见度极低时提示后车保持距离，但正常天气下切勿使用，以免造成后车驾驶员眩目。

第三种操作是巧妙调整视线方向。遭遇强光眩目时，人的本能反应是直视光源，但这会加剧视觉暂留效应。正确做法是迅速将视线向右下方偏移，借助右侧道路边缘线或分道线保持方向感知，同时减轻瞳孔刺激。同时可提前使用遮阳板或佩戴夜间驾驶镜，降低入眼光强。这些方法虽简单，却能有效避免瞬间致盲，为紧急操作争取宝贵时间。

除了灯光操作，车辆本身的灯光维护也不容忽视。定期检查大灯角度是否偏移，避免因安装不当或车辆负重导致灯光过高。清洁灯罩同样重要，积尘或水渍会散射光线，无形中加剧眩目效应。如今许多新车配备自动防眩目后视镜和智能大灯系统，能有效识别对向车辆并调节光束，但技术辅助不能完全取代驾驶员的主动安全意识。

夜间行车安全关乎所有道路使用者。每一次灯光切换不仅是技术操作，更是驾驶素养的体现。远离 “远光狗” 之争，从自身规范做起，通过科学的灯光使用让夜间道路变得更加安全文明。