全新途观L ePro的申报信息已经曝光,这位合资SUV领域的“老熟人”,即将在新能源赛道上以全新的姿态亮相。据悉,这款基于最新PHEV平台打造的插电式混合动力SUV,计划于6月正式与消费者见面。它的出现,不仅是大众品牌在混动领域的一次深化布局,也是在合资中型SUV市场迈向全面电驱化的重要一步。
从外观来看,途观L ePro在延续途观L Pro整体轮廓的同时,加入了更多新能源特征。封闭化处理的前格栅配合车身同色饰板,减弱了传统燃油车的厚重感,增加了未来气息。全LED贯穿灯带与可点亮品牌徽标相互呼应,成为前脸的视觉焦点;新设计的导风槽也为车头增添了动感。车尾采用隐藏式排气设计,“ePRO”专属标识直观表明了插混身份。贯穿式尾灯内部更为简洁,整体观感干练而稳重。
车内依然沿袭了燃油版的成熟布局,但在细节和配置上进行了显著提升。标志性的“三屏布局”预计包括全液晶仪表、大尺寸中控屏以及副驾娱乐屏,科技氛围浓郁。副驾驶位搭载可电动调节的“女王座椅”腿托,长时间乘坐时可大幅提升舒适度。驾驶部分则配备了回归的实体按键方向盘,并结合怀挡换挡机构,使操作更顺手、更安全;双辐式方向盘造型充满科技感。
动力总成是这款车型的核心亮点。其搭载的1.5T高效混动专用发动机(最大功率95kW)与145kW驱动电机组合,由22kWh三元锂电池组供能,纯电续航可达117公里(工况标准)。城市用户日常通勤几乎可全程纯电行驶,从而显著降低用车成本。而在长途出行场景下,“油电结合”带来的1300公里+综合续航,让出行自由度大幅提升。车辆还支持纯电、智能混动、保电模式,能根据道路与使用需求自动匹配最优能耗策略。
新车的车身尺寸为4744/1842/1684mm,轴距2791mm,5座布局兼顾空间与舒适性,并提供17英寸与19英寸轮圈可选。整体定位清晰——既保持德系驾控和实用空间的传统优势,又融入智能化与电动化的升级元素,试图满足家庭用户既要节能又要远行的双重需求。
至于售价,目前官方尚未公布。参考配置与市场定位,预计其价格会略高于同配置燃油版途观L Pro。随着6月上市日期临近,这款融合“电感”设计、长续航纯电能力与德系操控基因的中型插混SUV,能否在激烈的市场竞争中脱颖而出,定价将是关键的一步。你觉得它的价格区间会落在哪里?
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