40万买宝马5系？315晚会曝传动轴异响问题

315来临，有些人欢欣鼓舞，有些人却忧心忡忡，这次焦点落在了宝马5系上。

根据央视财经的报道，多个车主向记者反映：他们花费超过40万元购买的全新宝马530li，在正常行驶或在D挡和R挡切换时，底盘常常发出刺耳的摩擦声和金属撞击声。

宝马4S店承认，问题源于发动机传动轴发出的异响，属于质量问题，可以免费更换传动轴并提供2000元的代金券。

在记者的暗访中，4S店表示：更换传动轴能否彻底解决异响问题，门店无法保证。如果车主要求退换车，门店也无能为力。

对于这种模棱两可的说法，车主显然难以接受。经济损失固然重要，更关键的是：传动轴故障可能会影响行车安全，若不处理可能导致车辆失控等危险情况，而宝马4S店缺乏有效的解决方案。

试想一下：花了40多万买了一台“拖拉机”，更是买了一颗你不敢上路的大号“定时炸弹”，让人愤怒不已。

更为严重的是，涉事的宝马4S店还涉嫌欺诈消费者。

宝马4S店的回应越来越熟练，甚至有全国统一的补偿方案，显示出已形成一套标准处理流程，这些迹象表明宝马5系传动轴异响问题可能是普遍现象。

笔者查阅了第三方汽车投诉网站“车质网”的记录，发现宝马5系2023款和2022款车型存在“传动轴异响”的投诉。2023年8月，宝马5系的“传动轴异响”投诉达到高峰。

有车主投诉称，购买的2023款宝马530Li在提车的第二天就出现了“传动轴异响”，比315晚会的报道更加夸张。

整体来2023年宝马5系的市场销量为13.67万辆，8到10月销量持续上升，说明投诉并未对销量产生明显负面影响。

但想想：明知车辆可能有隐患，却在门店热卖，确实让人感到担忧。

在315晚会“点名”之后，宝马中国迅速作出反应，声明将对“传动轴异响”进行技术检查和分析，并提出解决办法。

官方并未承认“明知故卖”，这或许才是最大的问题。

宝马中国曾出现大范围的故障投诉，不仅仅是“传动轴异响”，还有宝马X3“烧机油”、宝马5系“ID7车机减配”等情况，但至今没有处理进展。

只关注问题提出者，而忽略问题本身，往往只会导致情况更加严重。这一简单的道理，宝马中国或许尚未领悟。

对于宝马5系“传动轴异响”故障的后续发展，汽车情报将持续关注，希望宝马中国能够不负车主的期待。