说到现在路上一些地方设的限速60公里，有些人觉得这是为了大家的安全着想，毕竟开车速度太快，确实更容易出事，所以谨慎一点，总归是没错的。
也有不少司机朋友觉得，现在这种限速方式，特别是在辽宁这边，感觉有些做得过头了，好多宽敞的路明明车子不多，行人也少，但到处都是限速60公里，让人开着车感觉很别扭。
像这种极少数道路可以有特殊限速，但不能搞得哪儿哪儿都是，这样太阻碍车子正常速度行驶了。很多老百姓都强烈要求，交通部门能不能好好规划一下限速的速度，特别是要减少那些 구간测速 的路段，尽量让车子能跑得快一些，也能少收到点罚款。
有人就觉得，车速超过60公里也不是说肯定就会出事故，现在这么规定，感觉更像是出了事儿，责任就能推到司机头上，因为你可能超速了，宁愿让公路资源闲置浪费，也不想把责任自己扛起来，这种想法让很多人心里都不太舒服。
甚至有人开玩笑说，要是为了安全，干脆限速每小时一公里得了，那肯定更不容易出交通事故，这种说法背后其实是大家对现在这种过低限速的一种无奈和讽刺。很多外地来辽宁自驾游的朋友，也都对这里的限速特别反感，觉得很影响出游的心情。
以前好多国道省道还能跑70公里呢，现在不仅降到了60， 구간测速 也越来越多，真是让人一言难尽。
大家心里都清楚，设限速肯定有它的道理和规定，但有些地方的执行明显有点过了，普通人都能感觉到这其中是不是跟钱有关系，老是罚款，这些罚款到底都去了哪里，让人心里打个问号。有司机就说了，现在的车子性能都挺好的，路况也越来越平整，国道省道都只让跑60公里，真的能保证安全吗，其实车子开得太慢，不一定就意味着安全。
而且，同样的路段，如果限速60公里，跟限速70或者80公里比起来，单位时间内能通过的车子数量会少很多，这样一来，路上反而容易变得拥堵。更麻烦的是，在辽宁很多国道省道上，大货车和小轿车都一样限速60公里，小车想超车都特别难，这样开车真的有利于安全吗，反而可能增加危险。
很多人都希望交通管理部门的领导能自己开着普通的车子，不用警车开道，亲自去跑一跑全省的国道省道，比如从丹东到沈阳，感受一下到底有多慢，多不方便，这样才能真正体会到普通驾驶员的感受。
辽宁的道路上，区间测速几乎是连着一个又一个，感觉就像是全路段都在测速一样，更让人觉得烦心的是，就算你在区间测速里没超速，但如果超车的时候被路边不定点测速拍到，还是有可能被罚款，这种操作让人非常不理解。
甚至有人会开玩笑说，制定这些国道时速的，感觉就像是还活在古代，坐着马车在思考问题一样，完全跟不上时代了。
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