华为 ADS 4 和鸿蒙座舱 5 上线，高速 L3 能力来袭，保险公司实力认证

问界M9车主在高速上睡着，小艺叫不醒他，结果车子自己下了高速，一路自动驾驶把他送回家停稳在车位上。车主睡醒后把视频发上网炫耀，却被热心网友举报，最终被交警处罚。这个真实案例引发全网对华为智驾安全性的热议 。

华为ADS 4的泊车代驾VPD 2.0覆盖了10万个停车场，现在支持跨层通行和代客充电。车主在办公室点一下手机，车子就能从地下三层自动开到大楼门口接人 。

新增的轮毂视角影像让泊车时能看清轮胎与路肩的距离，动态目标实时博弈功能则让系统能预判行人或车辆的走位，自动调整泊车路径 。

某保险公司最新车险分类数据直接验证了智驾系统的含金量：问界M9、M8和智界R7被评为最高安全等级A类，享界S9、智界S7等五款车型评为B类。

保险公司明确标注：“华为智驾显著降低三者险出险率和事故严重程度” 。搭载华为ADS的岚图FREE刚上市就被定为C级，预计很快会升至B级；阿维塔全系因3激光雷达配置稳居B级 。

小鹏X9和G9同样拿到B级评级，成为除华为系外唯一入围B级以上的品牌。保险公司特别指出：“小鹏智驾能力获得专业机构普遍认可，AEB功能突出” 。

零跑T03意外获得B级评级，C16评为C级。保险精算师发现：零跑自研零部件通用率全行业最高，维修成本比竞品低30%。销量上升后零配件流通更快，钣金喷漆费用比同级车便宜40% 。