最近, 上汽大众公布了一款他们家的新车, 名字叫ID. ERA 9X。
这款车是他们家9系列里最高端的, 是一款能坐六个人的大SUV, 而且它还有一套特别的动力系统, 能自己发电充电, 所以平时出门玩就不用总担心没电了, 感觉挺省心的。
这辆车个头可不小, 从车头到车尾足足有5米20多长, 宽度也差不多有1米99多, 高度是1米81多, 轴距, 也就是前后轮之间的距离, 也有3米07多一点。总的来说, 它看起来就是一辆非常气派又宽敞的大车, 坐在里面肯定很舒服, 空间也足够大, 一家人或者朋友们一起出门都绰绰有余。
它的样子跟之前亮相的那个ID. ERA概念车几乎一样, 基本上就是把概念车直接做成了实车, 没怎么改动。所以整体感觉特别潮, 设计得很简洁干净, 看着就觉得很现代, 很符合现在年轻人的审美和潮流。开出去回头率肯定不低。
这辆新车用了一套上汽大众最新研发的混合动力系统, 他们管它叫“黄金超混系统”, 听起来就挺厉害的。简单来说, 它里面有个EA211发动机, 这个发动机可不是直接驱动车轮的, 它的主要任务就是像个移动充电宝一样, 专门给车里的电池发电。这样就能确保电池一直有电, 车子就能跑更远的距离。
而且这个EA211发动机可不一般, 它用了很多先进的技术, 比如一种特别省油的工作模式, 叫米勒循环, 还有一种和保时捷跑车上差不多的涡轮增压技术, 这种涡轮能根据发动机转速自己调整, 让发动机在不同速度下都能发挥出最好的效果。
这些高科技加在一起, 就能让它发电的时候更省油, 而且还能保证车子动力足够强劲。这个发动机之前还很厉害地拿过奖, 被评为“中国心”十佳发动机之一, 算是大众家自己很骄傲的一个明星产品了。
所以, 有了它, 这辆车就能做到既跑得快又有力气, 又不会太费油。这样一来, 之前一些增程车型老是被人吐槽说“费油不给力”, 或者“开起来感觉不一样”这些问题, 在这款新车上就都能避免了, 开起来会更顺畅, 也更经济。
更让人放心的是, 这辆车用的是宁德时代提供的大电池, 容量有65.2度电。这个电池容量可不小, 意味着你光靠纯电就能跑很远的距离。官方告诉我们, 按照我们国内比较常用的一个测试标准, 也就是CLTC, 这车光靠电池就能跑400多公里。
这个距离可不短了, 大概就是从北京跑到石家庄那么远。这意味着你平时上下班, 或者周末去周边玩一玩, 完全靠电就够了, 根本不用担心电量不够用的问题, 让你开起来特别安心。
另外, 你会发现车上有一个小蓝灯。这个小蓝灯其实是个小提示, 它在告诉你, 这辆车装了一套挺厉害的智能驾驶辅助系统。有了这套系统, 车子就能在某些情况下帮你分担驾驶的压力, 比如说, 你在高速公路上跑的时候, 它能自动帮你把车保持在车道中间, 还能根据前面的车速自动加速减速, 甚至在遇到堵车的时候, 也能帮你跟着前车慢慢走, 走走停停都不会让你觉得很累。
这样一来, 你开车就会轻松很多, 也更安全, 感觉就像有个高明的副驾在旁边帮忙一样。
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