“续航焦虑”成历史？菱智新能源实测突破400公里大关

新能源物流车续航纪录刷新，城配市场迎来新变革

【技术突破】

新一代高密度电池包能量密度提升，配合智能能量回收系统，可回收20%制动能量。低风阻车身设计，三项技术协同使续航能力实现质的飞跃。工程师团队通过优化电池管理系统，实现了对每个电芯的精准监控和均衡管理，确保电池组工作在最佳状态。同时，热泵空调系统的应用，使冬季续航衰减较上一代产品减少50%，彻底解决了新能源车冬季续航缩水的痛点。

【实测验证】

在跨京津冀的极限测试中，车辆满载1.5吨货物并全程开启空调，经历晚高峰拥堵、山区爬坡等复杂路况，最终续航定格在400公里。测试团队负责人表示，这个成绩是在模拟真实运营场景下取得的，具有重要的参考价值。值得一提的是，车辆在测试过程中还经历了突发降雨天气，电池组的IP67防护等级确保了在恶劣天气下的安全运行。连续一周的耐久性测试显示，车辆续航表现稳定，标准差不超过3%，证明了其出色的可靠性。

【市场反响】

京东物流已计划将现有新能源车队替换为长续航车型。其车辆管理部门算了一笔账：以日均行驶400公里计算，新车队每年可节省燃油费用超千万元。同时，多家快递企业开始调整运营方案，将原先需要中途补电的长途线路改为新能源车运营。业内专家预测，到2025年，长续航车型在新能源物流车中的占比将超过60%，成为城配市场的主流选择。这一趋势也将推动充电基础设施的进一步完善，形成良性循环。