长安汽车在慕尼黑车展的大动作

长安汽车在慕尼黑车展的大动作，那气势，真是不得了

2025年的慕尼黑车展，长安汽车可不一样了，央企的光环加身，第一次在全球舞台上这么亮相，所有人的目光都聚焦过来了，都在看，长安这次要玩真的了，全球研发协同，欧洲市场深耕，这口号喊得响亮，大家都在想，这到底是怎么一回事，以前长安可能只是个国内品牌，现在，感觉整个世界都是它的舞台了，脸上也有光，那劲头，真足。

说起长安的全球研发体系，那可真不是盖的，六个国家，十个地方，都在为它服务，中国这边，北京、重庆、上海、河北、安徽，每一个地方都有自己的强项，海外呢，意大利都灵负责设计，英国伯明翰负责动力，德国慕尼黑是欧洲总部，美国底特律是汽车城，日本横滨也有研发中心，这阵仗，一般企业真比不了，5G、云计算、大数据，这些听起来高大上的东西，都是长安搞研发的工具，跨国团队全天候协作，听起来就很厉害，每年还能落地15个重点项目，这效率，真是没话说。

欧洲市场，长安也没打算随便玩玩，他们要来真的，本土化战略，从设计到产业闭环，这野心可不小，意大利都灵的全球造型设计中心，是长安在欧洲的品牌基石，英国伯明翰的研发团队，2010年就加入了长安，是动力引擎，2024年欧洲总部成立，喊出了“在欧洲为欧洲”的口号，研发、设计、制造、管理，整个产业链都要搬到欧洲去，这种决心，可不是说着玩的，可是在那种环境下，谁能受得了，这么卷，压力肯定很大。

本土化，说白了就是要搞清楚欧洲人到底喜欢什么，技术再好，也要符合当地人的口味才行，长安的技术成果，要和欧洲用户的需求结合起来，这才是关键，业内的人都说，长安这次可不是单纯的市场拓展，而是要深度参与全球汽车产业链，成为一个真正的国际玩家，感觉现在不一样了，以前都是国外品牌在中国赚钱，现在终于有个中国品牌，要在国外大展拳脚了，这种感觉，真好。

长安汽车的国际化发展模式，给国内汽车行业带来了新的启发，全球化研发加上本土化应用，两条腿走路，才能走得稳，走得远，这对中国汽车工业来说，是一个新的增长样本，也是长安作为央企的担当，很多人看完这个故事，都会去想，中国汽车，是不是真的要崛起了，是不是真的可以和那些老牌汽车巨头掰掰手腕了，想想就觉得激动，长安汽车，这次是真的要干大事了。