小鹏P7玩真的:车身比例比保时捷还牛,这波直接挑战特斯拉?!

嘿,各位!还记得当年小鹏P7刚出来那会儿,大伙儿都觉得这车挺酷炫的吧?现在,升级版来了!2023年8月6号晚上,全新小鹏P7闪亮登场,这回,人家可是冲着“跑车级”去的!

这车身比例,简直黄金分割!1.40的宽高比,3.57的长高比,0.52的轮高比,据说比保时捷Panamera还吸睛。1407mm的低趴车身,开出去感觉就像贴地飞行,妥妥的“低空轰炸机”既视感。别担心,142mm的离地间隙也够用,烂路也不怕。还有那1970mm的车宽和275mm的超宽后胎,抓地力杠杠的,过弯稳得一批!

小鹏P7玩真的:车身比例比保时捷还牛,这波直接挑战特斯拉?!-有驾

性能方面,这车也是有两把刷子的。628mm的轴距,同级别里数一数二,腿部空间宽敞到能跳广场舞。风阻系数低至0.201Cd,省油又安静。最吸引眼球的还是那全新的XMART FACE前脸,科技感十足,回头率爆表!一体式纯平发光LOGO,隐藏式毫米波雷达,还有那悬浮式牌照架,连绿牌都显得高级了不少。这设计,真是把“颜值即正义”贯彻到底了。

话说回来,现在新能源汽车市场竞争这么激烈,小鹏P7这次改款可以说是下了血本。这跑车级的比例、科技感满满的配置,再加上小鹏一贯的智能化优势,能不能在市场上掀起一波浪潮呢?毕竟,现在消费者口味越来越刁钻,光靠颜值和配置还不够,还得看实际体验和口碑。

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不过,从这次亮相来看,全新小鹏P7确实诚意满满,至少在外观和性能上都下了不少功夫。至于能不能打动消费者的心,还得看后续的市场表现。毕竟,市场是检验产品最好的试金石。

话说,你们觉得这车怎么样?能挑战特斯拉Model 3的地位吗?评论区聊聊呗!

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