之前听朋友吐槽电车冬天续航拉胯我还不信邪，自己亲身体验后才彻底明白冬季续航缩水的无奈，平常用着是真香起步丝滑还省钱

以前听朋友说电车冬天不靠谱，我还不信，自己开上以后才懂，平时用着是真好，可冬天这续航真让人头疼

嗨，以前老听哥们儿姐们儿抱怨电动车一到冬天就掉电厉害，跑不了多远，我心里还总觉得是他们夸张了，或者自己没掌握好充电技巧，谁知道呢，直到我自己也买了一辆电动车，亲身体验了几个月，才算彻底明白了大家伙儿说的那些苦恼。

平时开这车，那感觉简直是太舒服了，起步特别轻快，一点都不带犹豫的，比油车反应快多了，想超车就超车，感觉车子很听话，开起来特别顺手。而且，关键是省钱啊，每次充电花的钱跟加油比起来，简直是小巫见大巫，家里的电费也涨不了多少，通勤上下班跑跑，基本上没啥经济压力，平时用着别提有多香了。

不过呢，日子过得好好的，眼瞅着天气一冷下来，气温一降再降，这车的电池就好像突然换了个脾气，一下子就变得不给力了。以前充满一次电，我能轻轻松松地跑上大概五天左右，平时上班、接送孩子、去趟超市，完全不用担心电量不够用。

结果现在可好，气温刚一跌破零度，充电一次最多也就只能撑三天了，有时候甚至两天多就得赶紧找地方补电，生怕路上抛锚。这掉电速度，真的是肉眼可见，每次看仪表盘上的数字唰唰地往下掉，心里就跟着发慌。

这不光是续航打了个大折扣，还得小心翼翼地规划路线，以前想去哪儿直接就去了，现在出门前都得琢磨半天，看好充电桩的位置，计算好路程，要是稍微去个远点的地方，那更是得提前把充电规划得明明白白。

就怕车子开到一半，电量直接亮红灯，那就尴尬了，大冷天的，要是真在半路没电了，那滋味可不好受，得多闹心啊。那种随时随地担心电量不足的焦虑感，是以前开油车时候完全体会不到的。

虽然电动车在其他方面确实很方便，比如驾驶感受好，平时用起来也省钱，可一到冬天，这续航的问题就让人特别无奈，真是让人又爱又恨。

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