提到新能源车，大家脑海里面第一呈现的，就是智能、智驾、科技等等之类的代名词，却很少有人会把它和豪车这个词联系在一起。
豪华车之所以被称为豪华，除了品牌本身带来的影响力之外，更关键还是在于车辆本身，能比普通家用车更高级的享受，比如更加强劲的动力，更舒适的乘坐感受，更强的静谧性等等。
所以官方定位“豪华行政车”的岚图追光PHEV甚至敢于对标56E,到底是虚张声势还是真实力，我们来一探究竟！
外观方面，岚图追光PHEV与纯电动版车型采取了不同的设计，前脸区分明显，更大尺寸的中网虽然大气，但也些许传统，并没有新势力前卫的设计感。内部采用了类似点阵式结构填充，整体呈扩散状。
尺寸方面，岚图追光PHEV的长宽高分别为5088/1970/1505mm，轴距3000mm。作为一款车长5米级，轴距3米级，车宽2米级的新能源中大型轿车来说，这样的体量还是能拿得出手的。
作为新势力品牌，岚图追光内饰科技感也是不错，拥有5块大屏，中控三联屏加上下方的系统控制屏，以及后排的控制屏。材质用料也是符合豪华水准，尤其是在座椅的舒适度方面，主要的四个位置，加热、通风和按摩都一个不落，而且，这台车还在老板位上设计了带腿托及电动靠背调节功能的座椅。
动力方面，岚图追光PHEV将会配备前、后两台电动机，与之匹配的是1.5T混动专用发动机，最大功率为100kW，电动机总功率290kW，电池容量将达到43kWh，来自蜂巢能源，CLTC纯电续航里程达到262km，满油满电下CLTC综合续航1260km，最低荷电状态油耗5.4L/100km。虽然功率扭矩都相当可观，但最终加速并不算快，或许这是为了燃油经济性，在加速动力方面做取舍。
值得一说的是，岚图追光PHEV居然搭载了43度的三元锂电池，要知道插混车型用大电池的都不多，主要是靠，发动机和电机配合降低油耗为主，只有增程车型会搭配大电池，因为增程是电机驱动，发动机也就是发电机。
总的来看，岚图追光PHEV抛开品牌不谈，产品力是相当卷的，尤其是结合25.28-27.78万的售价。
就拿顶配车型来说，不到28万元的价格，你就能拥有空气悬架+CDC，CLTC纯电续航262公里，驾驶辅助和车机系统和传统豪华品牌相比也有着明显优势。
所以岚图追光PHEV更像是给中大型轿车的新选择，如果你想买台没有品牌溢价，机械素质，配置都足够优秀的车型，它会是你的不二之选，但随着比亚迪汉荣耀版的降价，岚图追光PHEV的销量，未来可能会受不小影响，毕竟相似的尺寸，比亚迪汉的价格将近低了10万，这就肯定会影响购买岚图追光PHEV的消费者的选择。
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