本田在意大利米兰举行的 EICMA 2025(米兰车展)上首次推出了 V3R 900 E-Compressor 原型车,这是一款配备电子控制增压 V3 发动机的原型车型。
以900cc的排量实现了相当于1200cc的性能
V3R 900 E-Compressor 原型车正在开发中,它利用本田独有的、前所未有的技术,提出了新的价值,目标是提供一款超越客户期望的有吸引力的产品,以实现本田 2030 年愿景“提供自由愉悦的出行乐趣”。
该车的开发理念是“无轨过山车”,它融合了最新技术和本田多年来在摩托车开发方面积累的经验,旨在打造一款兼具“保证刺激感”和“非凡安心感”这两个独特特点的车型。
这款发动机与去年在米兰国际摩托车展(EICMA 2024)上首次亮相的水冷式75度V型三缸发动机相同,但排量缩小至900cc。全球首款摩托车电子控制涡轮增压器可实现对发动机增压的选择性控制,即使在低转速下也能提供灵敏的扭矩响应。
这将使发动机尽管排量只有 900cc,却能达到 1200cc 发动机的性能水平,其目标是创造有助于环境保护的规格。
车身采用不对称侧整流罩,油箱标志采用全新的“本田旗舰WING”设计,该设计计划从2026年起逐步应用于顶级车型。
V3R 900 E-Compressor 原型车标志着本田在不断迎接新挑战的过程中迈出了新的一步。该公司表示,将继续对其进行开发,最终实现量产,旨在让客户体验到拥有摩托车前所未有的乐趣、刺激和喜悦。
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