3月18日晚，2026奇瑞汽车电池之夜正式启幕。这场以“守护”为核心主张的战略发布会，不仅亮出奇瑞在动力电池领域的全域技术底牌，更完整发布覆盖犀牛电池、全固态攻坚、绿色智慧能源、全球安全标准的一体化能源战略，为中国新能源从规模领跑迈向技术引领、生态引领，打下坚实的战略根基。
当前新能源产业站上全球舞台中央，“真新能源”与“真智能化”成为行业共同命题。奇瑞汽车董事长尹同跃在现场直言，奇瑞要打下的不仅是一颗更强韧的电池“心脏”，更是打通全产业链绿色循环的“血脉与基因”，让电动汽车真正实现全生命周期低碳化。他将奇瑞定义为“伪装成车企的绿能公司、电池公司、高科技公司”，而犀牛电池正是技术矩阵中最具分量的一颗“钻石”。
面向碳中和，奇瑞定下清晰目标：2030年单车制造温室气体排放较2023年下降超60%，2037年实现运营碳中和，2047年达成全价值链碳中和，以长期主义守护地球生态。
安全是奇瑞刻入基因的底线。面对用户普遍存在的充电、寿命、安全三大焦虑，奇瑞以犀牛电池给出一站式解决方案：8分钟充电续航500公里、最高5000次循环寿命、360°全域安全守护，把“充得快、用得久、够安全”落到实处。奇瑞副总裁古春山介绍，犀牛电池构建“3道防线、6大场景、0妥协”的极致安全体系：犀晶材料、犀盾结构、犀云智控筑牢底层防护；高温、高寒、高盐、碰撞、刮底、涉水六大极限场景全面验证；以十亿分之一级缺陷管控追求零缺陷品质。依托两大体系、三类结构，犀牛电池形成H混动、E纯电、S固态三大系列，全面覆盖多场景用户需求。
发布会现场，奇瑞联合多家国家级权威实验室共同发布《全球动力电池安全白皮书2026》，以体系化经验与行业共筑安全新标准，把技术底线升级为行业高线。
面向下一代电池革命，奇瑞以“千人百亿”投入强攻全固态赛道。未来两年，奇瑞固态电池团队规模将突破1200人，硕博占比超90%，专项研发经费累计超百亿元且投入不设上限，全力打造顶尖实验室、试制线与生态联盟。
目前，奇瑞全固态电芯已实现400Wh/kg能量密度、续航1500km+，正稳步向600Wh/kg目标迈进。在材料端，电解质晶格锚定、正极护盾、负极应力疏导等技术实现性能与安全双优；工艺端，超薄涂布、温等静压、一体式化成等关键工艺突破600MPa+超高压力；AI赋能更完成超百万次设计迭代与百余项关键指标优化，让全固态从实验室加速走向量产。
真正的新能源，不止于电驱替代燃油，更在于构建完整绿色能源生态。奇瑞以车辆为移动储能核心，以电池全生命周期为主线，打造“车-储-充-网-云-碳”六位一体智慧能源新生态，储备风光氢氨储充换放八大核心技术，推出能量魔方、迅龙秒充、虚拟电厂、SOFC/PEMFC燃料电池、V2G智慧充电桩六大核心产品。
在制造端，奇瑞2030年将全球零碳工厂从7座扩至25座，2028年落成全球首座100%绿能离网型E-Fuel长时储能零碳示范园区，以绿氨技术实现对火电的替代。在补能端，迅龙秒充将充电带入“秒级时代”，V2X技术让每辆车成为移动“绿电充电宝”；2029年计划建成超20000座V2G充电站，首批启动十城百站车网互动计划，让补能更极速、更智慧、更绿色。
技术落地，产品先行。奇瑞全域动力与全品类电池布局已全面上车：全新QQ3搭载犀牛E电池，成为首款获NESTA六维电安全认证的微型纯电，订单持续走高；风云A9配犀牛E大电池，PSS点爆开关2毫秒极速断电，高强钢占比超80%，安全配置拉满。
风云T9L搭载犀牛H增混电池，5000次长循环+磐石车身+智能驾辅，即将挑战怒江72拐高原工况，并于3月25日开启预售。
作为HEV中国出口冠军，奇瑞以TIGGO5 HEV系列开启“5度电新燃油电感时代”，用技术与品质征服全球市场。
发布会同步揭晓重磅车型规划：性能豪华大五座SUV星途EX7开启盲订，首发航空级EMB线控制动、AI灵犀智舱2.0，搭载飞鱼底盘3.0与雪豹四驱2.0，固液混合电池版四季度上市；星途ES依托犀牛E电池实现8分钟补能500公里；星途ES8将成为奇瑞首搭全固态电池的旗舰车型，以顶级技术兑现豪华与性能承诺。
从电池安全到固态突破，从绿能生态到整车落地，奇瑞以“守护”为初心，以技术为利刃，重新定义新能源时代的安全标准、能源范式与用户体验。随着犀牛电池全面上车、全固态加速量产、绿能生态持续落地，奇瑞正以硬核实力，为全球新能源产业注入持久动力，让世界见证中国汽车的技术担当与长期主义。
全部评论 （0）