最近咱们国内的电车圈还在卷配置、卷续航，结果隔壁欧洲传来的消息，直接让不少想去欧洲自驾游的老铁们“梦碎”当场。
原来咱们一直以为欧洲电动车发展不起来，是因为他们车企转型慢、老牌车企船大难掉头，结果现在才发现，真相远比我们想的要“魔幻”得多。
一位华人在西班牙的真实见闻，彻底揭开了这层遮羞布：好不容易找到个充电桩，结果一看，充电枪还在，连接的电缆线早就被剪秃了！
你说这离谱不离谱？在咱们国内，找充电桩顶多是担心有没有坏的，或者有没有油车占位。
但在欧洲，你得担心这桩子还在不在，或者是这桩子还“完不完整”。
不少在欧洲生活的华人小哥都吐槽，说在欧洲开电车简直就是一种“探险”，每次去充电都跟开盲盒一样，心里七上八下的。
这哪里是“里程焦虑”，这分明是“生存焦虑”啊！
咱们以为的欧洲是绅士风度、路不拾遗，结果现实是只要是带铜的东西，在某些人眼里那就是行走的“欧元”。
而且这事儿还真不是个例，前段时间西班牙那边可是闹得沸沸扬扬。
就在去年5月份，西班牙的高铁线都差点瘫痪了，原因竟然也是因为电缆被偷了！
你敢信？那是高铁啊，几千伏的高压线，这帮贼是真不要命，还是真穷疯了？
当时这事儿直接导致马德里到安达卢西亚的高铁线瘫痪，几千名乘客被困在火车上过夜，那场面，简直比咱们春运遇上暴雪还惨。
咱们国内的高铁那是国家名片，安保措施那是杠杠的，谁敢打高铁电缆的主意？
但在欧洲，这似乎成了一种“高风险高回报”的致富门路。
据说这帮偷铜线的贼，作案手法极其娴熟，趁着夜黑风高，咔咔几剪子下去，几百米的电缆就没了。
偷回去能卖多少钱呢？据当地废品站的行情，一根充电桩的电缆里头的铜，也就值个十几二十欧元。
为了这点蝇头小利，直接把几十万欧元的充电设备搞报废，这破坏力简直是核弹级的。
更讽刺的是，欧洲那边还在大力推广绿色能源，号召大家买电车环保出行。
结果现实狠狠给了大家一耳光：车是买得起了，电也充不上了，因为充电桩都成“无绳电话”了。
德国那边的数据更吓人，光是EnBW一家运营商，去年就报告了900多起电缆被盗案件。
这哪里是偶尔发生的治安案件，这简直就是一场针对电动车基础设施的“游击战”。
怪不得咱们国产车出海到了欧洲，一个个身价倍增，比亚迪都卖到了保时捷的价格区间。
原来在欧洲开电车，那不仅得有钱买车，还得有一颗强大的心脏去面对这些“意外”。
咱们国内的网约车司机要是去了欧洲，估计得当场崩溃：这单跑还是不跑？跑了一半没电了，去充电站一看，线没了，这找谁说理去？
以前总觉得“外国的月亮比较圆”，现在看看，还是咱们国内的“基建狂魔”比较香。
至少咱们不用担心充着电呢，突然有人冲出来把你电线剪了拿去卖废品。
这帮欧洲的贼也是够拼的，连火车沿线的电缆都不放过，直接逼停了多少趟列车，搞得交通部长都出来骂娘，说是“严重的破坏行为”。
但这有啥用呢？抓不到人，或者抓到了也判不重，过两天放出来接着剪。
这就是咱们眼中“发达”的欧洲，基础设施的维护成本高到离谱，因为不仅要防老化，还得防贼。
现在明白为啥欧洲电动车推不动了吧？这不仅仅是车好不好的问题，是整个社会环境能不能“养得活”这些高科技设备的问题。
咱们在这边享受着几百千瓦的超充，喝着咖啡刷着剧，十几分钟电充满了。
那边欧洲车主可能正对着一根光秃秃的充电桩桩头，在寒风中凌乱，思考人生。
这种落差，真的不是亲眼所见都不敢相信。
很多刚去欧洲的留学生都说，以前觉得欧洲是“老钱风”，现在看来，这“老”是真的老旧，这“钱”也是真缺啊。
连这点公共设施的铜线都保不住，还谈什么能源转型，谈什么未来出行？
所以说，各位，别总羡慕人家国外的生活了，咱们国内这便利程度，真的是很多发达国家都比不了的。
东西好不好，真得用了才知道；环境好不好，也得比了才明白。
看着咱们满大街跑的绿牌车，再想想欧洲那些被剪秃了的充电桩，这心里的自豪感，是不是一下子就上来了？
咱们的烦恼是“车太多桩不够用”，人家的烦恼是“桩还在线没了”。
这差距，真不是一星半点。
下次再看到谁吹欧洲电动车市场潜力大，你就把这事儿讲给他听听，问问他：你准备好带把锁去锁电缆了吗？
毕竟在欧洲，你的车可能是你的，但你车上的电线，指不定哪天就成了别人的下酒菜了。
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