全新楼兰换2.0T+9AT强势回归，日产急了

曾在国内市场边缘化多年的日产楼兰，终于迎来了真正意义上的全面蜕变。过去，它在中型SUV阵营中默默充当着配角——与汉兰达同级，却因更新缓慢、产品力偏弱而长期存在感稀薄。奇骏的三缸策略失利、天籁固守CVT饱受动力乏力的质疑，让人们渐渐把楼兰看作日产的“边角料”车型。但随着2024年新款谍照曝光，这种印象开始被打破，日产显然开始加快步伐，将楼兰推向一个截然不同的舞台。

全新的楼兰在外观上彻底告别了过去的温吞路线。巨型U形进气格栅直击视觉焦点，搭配黑色饰板让前脸更具冲击力；两侧细长的LED大灯锋锐有型，未来感十足。发动机舱盖两侧隆起的筋线赋予车头更强的肌肉感，下包围银色护板的内凹造型结合越野元素，带出一种咄咄逼人的气势。进入车内，过时的布局被彻底推翻，双12.3英寸一体化联屏横贯中控，触感细腻的皮革大面积铺陈，再配合64色氛围灯，迅速营造出超越同级的豪华体验。过去令人诟病的车机系统也得到显著优化，操作流畅度和语音识别能力均大幅提升，智能化短板得到有效补齐。

动力方面的升级更是此次换代的核心亮点。新款楼兰搭载了2.0T VC-Turbo四缸涡轮增压发动机，并匹配9速自动变速箱，部分车型提供四驱配置。这意味着它不仅在舒适性上保持优势，还拥有了足够的爆发力和操控稳定性，直面老款拐弯发飘的顽疾。悬架与底盘的重新调校，让驾驶者在弯道和高速区间都能获得更好的信心。面对已经完成升级的汉兰达、锐界L等强敌，日产显然希望用更全面的产品力取代以前的情怀策略，从舒适、智能到性能全面覆盖消费者的核心需求。

当然，最终能否完成翻盘，还要看实际的定价策略。如果价格足够有吸引力，这款曾被忽视的中型SUV有望从配角晋升为搅动市场的新力量。它不再是旧款的延续，而是一次真正带着技术进步和设计革新回归的重启，值得那些还在观望的购车者重新评估它的价值。