中国汽车市场确实是全球最大的，大家都特别关心各个车企在这里卖得怎么样。根据数据来看，比亚迪表现最突出，它一家就拿下了14.7%的市场份额，卖出去348.45万辆车，这个数字可以说是遥遥领先。

紧跟在比亚迪后面的是吉利汽车，它的市场份额有11.0%，销量达到了260.56万辆，表现也很不错。接着往下看，一汽大众也占了6.4%的市场，卖了153.13万辆车。长安汽车排名第四，有5.9%的市场，卖了140.08万辆。奇瑞汽车也排在前列，占了5.7%的市场份额，销量是134.84万辆。

再来看上汽大众，它拿下了4.5%的市场，卖了106.24万辆。上汽五菱虽然份额是3.7%，但销量也有87.76万辆，成绩也挺亮眼。长城汽车排在第十位，有2.9%的市场，卖了69.92万辆。

一些造车新势力和新兴品牌也开始崭露头角。广汽传祺占了1.8%的市场，卖了42.50万辆。零跑汽车的份额是1.7%，销量有39.60万辆。小鹏汽车紧随其后，市场份额也是1.6%，卖了38.80万辆。

小米汽车，这个新入场的选手，也迅速抢占了1.6%的市场，销量达到37.90万辆。深蓝汽车则有1.5%的份额，卖了35.20万辆。

另外一些品牌的表现，比如一汽丰田，它有3.4%的市场，卖了80.36万辆。广汽丰田也差不多，份额是3.3%，销量为77.27万辆。东风日产，包括启辰在内，总共占了2.8%的市场，卖了65.80万辆。

特斯拉中国也有2.6%的市场份额，卖了60.50万辆。上汽通用排在第十三位，占了2.5%的市场，卖了58.90万辆。

还有一些日本品牌的销量相对较低，比如广汽本田的市场份额是2.2%，卖了52.10万辆。东风本田的份额是2.1%，销量有49.80万辆。从这些数据能看出来，国内汽车市场的竞争确实越来越激烈了。

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