昨晚的常州街头,一声闷响打破了夜色的平静。一辆新能源汽车在路边突然冒出浓烟,紧接着火苗窜起两三米高,塑料燃烧的焦糊味飘出老远。路过的司机拍下视频:车身被火焰吞噬时,轮胎“砰砰”爆响,消防队员赶来时,车头已经烧得只剩骨架。
这不是个例。今年入秋以来,全国已曝出十多起新能源汽车起火事件,有充电时自燃的,有行驶中冒烟的,还有停在车库里突然爆燃的。网友评论区里,有人心有余悸:“刚提的电车,现在停车都不敢靠近充电桩”;有人吐槽:“每次看到这种新闻,都庆幸自己买的是油车”。
为什么新能源车起火总让人揪心?一位消防老兵说过,电车起火和油车不一样——电池燃烧速度快,温度能瞬间飙到1000℃,灭火后还可能复燃,而且电解液燃烧产生的毒气,比浓烟更致命。去年某起事故中,车主发现冒烟后刚跑出5米,车就炸了。
现在车主圈里流传着“保命指南”:别等到电量耗尽再充电,避免长时间快充,夏天暴晒后先开窗散热再启动……可这些“土办法”,终究抵不过对安全的焦虑。有车企回应称“起火多因电池磕碰或私自改装”,但消费者更想问:出厂时的安全检测,真能挡住所有隐患吗?
昨晚常州那辆烧剩的车壳旁,交警拉起了警戒线。路过的大爷蹲在路边叹气:“本想明年换电车,现在看,还是再等等吧。”
你觉得,新能源车的安全关,到底该怎么过?
昨晚常州新能源汽车再起火!火光冲天的背后,车主最怕的事发生了
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