一觉醒来刷到满屏第六代RAV4荣放中国交付消息,去4S店试驾后发现它不仅是代步工具,智能配置和空间设计直击用户刚需

那天早上, 我刷手机看到好多第六代RAV4荣放交付的消息, 忍不住好奇, 趁着周末去了趟4S店, 想亲自看看, 也顺便试驾了一圈。

开过之后, 我直接喜欢上了, 发现这车可不只是个代步的工具, 它把我们平时开车用车最看重、最需要的东西都妥妥地照顾到了, 真的是戳中了我心坎儿。

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要说让我印象最深的, 那就是这车的智能配置, 它完全打破了我对合资车那些车机系统的老旧看法。它有个特别大的15.6英寸屏幕, 显示效果清晰得不得了, 看着就舒服, 而且里面还塞了个目前市面上最新最厉害的芯片, 所以用起来那叫一个丝滑流畅, 简直跟玩高端智能手机没什么两样。

而且语音控制功能特别牛, 车里不同位置的人都能发指令, 就算说方言它也能听懂, 比如你跟它说, 打开空调24℃加导航到公司, 这种连续的指令, 它都能秒速反应。这样开车时就不用动手操作了, 嘴巴说说就行, 既安全又省心。

另外, 它还有一套很厉害的智能驾驶辅助系统, 简直是上下班通勤的神器。这个系统能自己跟着前面的车走, 不管是开得快还是开得慢, 都能自动保持合适的距离。同时, 它还能让车子一直稳稳地保持在车道中间, 开起来特别稳当。

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这样一来, 就算早晚高峰堵车, 脚就不用一直踩刹车油门了, 完全不会酸, 跑长途高速也能轻松很多, 不会那么累。

除了这些, 这车的空间设计也特别巧妙, 正好符合我们家用车的需要。它轴距有2690毫米, 这个尺寸让后排空间显得特别大, 就算身高一米八的人坐进去, 腿前面都还有两拳的距离, 一点都不挤。

而且后排地板中间的那个鼓包也只有5厘米高, 几乎是平的, 所以就算坐三个人也不会觉得挤得慌。更棒的是, 后排座椅放倒之后, 立马就能变成一张一米八的平整大床, 这样周末出去玩, 露营什么的, 孩子就能在车里安安稳稳地睡个午觉, 别提多舒服了。

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后备箱也特别能装, 有580升的基础空间, 旁边还有一些藏起来的小格子, 像婴儿车, 帐篷这些露营的家伙什儿都能轻松放下。它还有个两面都能用的隔板, 可以把干的东西和湿的东西分开装, 这些小细节做得太到位了, 真是替车主考虑周全。

这车的油耗表现也让人非常惊喜, 它用的那套第五代油电混合动力系统特别省油, 一百公里只用3.99升油, 比很多小排量车还省。有机构专门测试过, 加满一箱油能跑1400公里那么远, 这续航能力真是没得说。所以对我们平时上下班的人来说, 一个月油费才一百多块钱, 完全不用担心油钱了, 养车压力一下就小了很多。

而且, 这车身是用1470兆帕的超高强度钢材做的, 特别结实耐撞, 安全性没话说。加上各种提前预警的碰撞安全系统, 比如发现前面有危险会提醒你, 甚至能帮你刹车, 各种保护都很到位, 开着它出门, 无论是自己一个人, 还是带着家人, 心里都觉得特别踏实, 有保障。

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所以啊, 这第六代荣放凭着省油、省心、空间大、安全性强这些实实在在的优点, 绝对是家庭用户闭着眼睛也能选的靠谱车, 买了它回家, 绝对是明智之选, 用起来肯定不会后悔。

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