广汽丰田“汉兰达Plus”进度曝光，或2025年投产

随着新能源汽车市场的崛起，即便是中型车市场领军者丰田汉兰达也面临巨大挑战。其出货率及影响力均出现明显下滑。丰田已意识到问题并积极应对，自去年起便有消息传出将替换现有汉兰达车型。如今，新款车型已在北美市场正式上市，按照丰田的规划，汉兰达Plus有望在2025年引入国内，并由广汽丰田负责生产。预计新车价格将大约在25万左右。丰田汉兰达（参数详询）

“汉兰达Plus”实际上名为“GrandHighlander”，尽管两年前已有相关消息，但二者并无显著关联，因为它们的理念存在区别。相较于国内现有的汉兰达，新车在车身形态和内部空间上均展现出显著优势，且对第三排座椅进行了调整，实用性大幅提升，堪比MPV。从外观上看，新车较汉兰达更加硬派，车头设计独特，由两个梯字形元素构成，机盖上的隆起设计与格栅相得益彰，呈现出整体贯通的效果。此外，两侧直立式光源采用LED技术，中网下移并配以双耳设计，在艺术性与力量感上得到进一步的提升。

该车的改进不仅体现在外观和实用性上，其设计理念和技术创新也反映了汽车制造商对消费者需求的深入理解和积极响应。

从侧面看，其独特优势更为明显。现款流畅的腰线在这款车型上已被替换为直立式设计，与车头相呼应。例如前后轮眉等设计也采用了直立式造型，完美契合新车的整体风格。在尺寸方面，该车型全面超越了汉兰达，其长宽高分别为5116mm、1989mm、1781mm，车身轴距更是达到了2946mm。除此之外，这款车型还首次推出了大八座布局，这在同级别车型中堪称顶尖，舒适度也不输于MPV。车尾部分，新车可视为国内威兰达的升级版，尾灯采用对立的U字形设计，并配以黑色装饰带，看起来更加端庄。尾箱与后包围形成了贯通式，连同排气系统也都巧妙地隐藏起来。

内饰方面，新车采用了全新的设计理念，虽未融入过多时尚元素，却强化了商务气息。方向盘采用三幅式设计，并巧妙地以金色作为点缀。内嵌式液晶屏、挡杆与新皇冠保持同步升级。中间的悬浮式多媒体屏幕依旧保持整洁有序。在配置方面，主要沿用海外版配置，并标配Apple CarPlay和Android Auto手机互联功能。此外，还升级了Connected Service Drive Connect和OTA技术。值得一提的是，新车全系配备了丰田领先的TSS 3.0辅助驾驶系统，堪称丰田领域的顶尖配置！同时，最大8座的布局设计也大幅提升了新车的装载能力。

关于动力性能，据目前所知，这款新车将采用混合动力系统。它配备了一台2.4升四缸发动机和两台电动机，可产生最大马力为362匹和最大扭矩为400牛米。丰田将其中一台电动机集成到六速自动变速箱中，另一台电动机则提供全时全轮驱动动力给后轮。至于新车未来在国内上市会搭载何种动力配置，还需等待官方进一步公布。