前段时间的时候，有一段新车的热度比较高，它就是奇瑞风云T7，这款新车之前就开启了预售，新车共推出三款配置版本，预售价区间10.99万-12.99万元，预计8月底正式上市交付。根据最新消息显示，新车已经定于8月26日正式上市，奇瑞官方也表示，新车预售9天订单就突破了16000台，可见它多么受欢迎，不过并不是实际交付数量，作为纯电SUV车型，它面对的竞争还是挺大的。
奇瑞风云T7最亮眼的地方，其实就是做到了入门级满配，它不像很多车型，入门版都会做减配，新车全系搭载奇瑞自研犀牛电池，哪怕是10.99万的入门版本，依旧拥有600km的超长纯电续航。放在当下的市场对比就懂它的含金量，同价位纯电车型，入门版续航普遍在430-510km之间，想要突破600km续航，必然要加价选择高配车型，而新车直接把长续航门槛打下来。
整车长宽高为4570/1852/1694mm，轴距达到2700mm，奇瑞风云T7的定位是紧凑型SUV，这样的轴距数据明显是越级体验，意味着车内驾乘空间不会差，比如前后排腿部、头部空间都会宽裕。在乘坐过程中，不会出现压抑局促的情况，后排坐两个成年人完全宽松，日常家庭出行，或者长途出行满载，充足的车内空间，也让整车的家用实用性直接拉满，适应多种使用场景。
整车配备8.8英寸全液晶仪表，搭配15.6英寸2.5K悬浮中控大屏，车机搭载8775高性能座舱芯片，车机运行流畅不卡顿，同时兼容各类手机互联功能。比较有意思的是，新车还配备了SONY品牌音响，搭载品牌音响的车型，大多数都要二三十万以上，而新车却直接拉到了10万级市场，日常通勤听歌氛围感拉满，同时配备手机无线充电、分段式全景天窗、后排独立出风口等配置。
奇瑞风云T7实现600km纯电续航，它搭载的是65.05度磷酸铁锂犀牛电池，充电速度也非常快，从30%充至80%仅需20分钟，还支持6.6kW外放电功能。前置电机最大功率178kW，峰值扭矩275N·m，最高车速180km/h，动力对于家用来说，也完全够用，底盘方面采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，可以大幅度提升驾乘感受，底盘调校偏向于舒适家用。
奇瑞风云T7这款新车，明显是为很多家庭用户打造的，主打的是亲民路线，最让人感到意外的就是入门即满配，很多配置不是高配的专属，入门版就实现了600km纯电续航，足够满足很多长续航需求的人群。如果说预算卡在10万出头，想要一款省心耐用的家用纯电SUV，奇瑞风云T7还是值得一看的，它绝对是绕不开的高性价比选择，大家觉得这款新车在10万级市场怎么样呢？
