24周新能源战报！车企谁能笑到最后？

各位车友，转眼间2025年已经过半，车企们纷纷亮出成绩单，争夺市场份额。本周，国内汽车市场总销量达到45万台，其中新能源汽车销量24.8万台，渗透率高达55.1%，展现出强劲的增长势头。那么，各大车企表现如何？哪些车型脱颖而出？让我们一起来看看吧！

比亚迪、特斯拉稳居前列，新势力格局生变

比亚迪本周销量高达7.7万台，稳居榜首。王朝和海洋系列车型依然是销量主力，方程豹和腾势也表现出色。特斯拉本周销量1.55万台，Model Y和Model 3表现抢眼，从同比来看，总算是个好消息。

新势力方面，格局发生了一些变化。零跑汽车以8760台的销量领跑，C10、C11、C16成为主力车型。理想汽车以7870台的销量紧随其后，其中新上市的L6贡献了3660台，带动整体增长。蔚来汽车本周销量4730台，其中蔚来品牌3060台，乐道L60和萤火虫Firefly表现不错。小鹏汽车本周销量6390台，M03和P7+成为主力车型。小米SU7本周销量5560台，展现出强大的市场竞争力。

鸿蒙智行：问界强势领跑，智界表现平平

鸿蒙智行旗下品牌本周表现各异。问界品牌本周销量9920台，M9增程版和M8表现强劲。享界S9交付880台，智界本周销量770台，其中R7交付650台，S7交付120台。

自主品牌占据主导，外资品牌份额稳固

从集团销量来看，自主品牌在本周市场中占据主导地位。比亚迪集团以7.7万辆的销量遥遥领先，吉利控股集团、长安汽车、东风汽车、长城汽车等也表现出色。外资品牌方面，大众集团、丰田、长安、奇瑞等保持相对稳固的市场份额。

车型分析：两端畅销，中端内卷加剧

从车型来看，本周热销纯电车型榜单呈现明显的“两极化”趋势。5-10万元和20万元以上车型包揽前列，其中特斯拉Model Y、小米SU7、Model 3等车型领跑20万以上市场，五菱星愿、宏光MINIEV、海鸥、海豚等入门级电动车紧随其后。中价位（10-15万）竞争激烈，海狮05EV、元PLUS、宋PLUS新能源等车型纷纷上榜，但单车销量普遍较低，缺乏爆款车型。

插电/增程赛道方面，高端市场由问界M8、问界M9、理想L7、岚图梦想家等车型占据，中端市场则由秦L、海豹06、宋Pro新能源、宋L DM-i等车型集中上榜。

总结：竞争激烈，市场格局加速演变

本周汽车市场销量数据表明，竞争激烈，市场格局加速演变。比亚迪、特斯拉等头部企业继续保持领先优势，新势力格局生变，鸿蒙智行旗下品牌表现各异。自主品牌占据主导地位，外资品牌份额稳固。车型方面，两端畅销，中端内卷加剧，高端市场快速上量，20万元级车型承压明显。

未来，随着新能源汽车市场竞争加剧，车企们需要不断创新，提升产品竞争力，才能在市场中立于不败之地。