5位汽车业大将加盟比亚迪海外管理团队，助力比亚迪在德国市场实现销量与渠道双重突破，推动品牌快速增长

5位汽车业大将加盟比亚迪海外管理团队，助力比亚迪在德国市场实现销量与渠道双重突破，推动品牌快速增长

最近, 比亚迪在德国市场动作不小, 尤其是海外管理团队这边, 一下子来了好几位汽车行业里的高手, 看来是要在德国大干一场。 咱们先说说销量, 比亚迪在德国的新车卖得那是越来越火, 预计到2025年, 新车上牌量会有一个大飞跃, 从2024年差不多三千台, 直接蹦到两万三千多辆, 这个增长速度真是让人刮目相看。

除了卖得好, 车子种类也多了起来。 到了2025年年底, 比亚迪在德国会有11款车型供大家选择, 其中有8款是纯电动车, 还有3款是插电混动车, 基本上能满足不同人的需求。 再看卖车和服务的店面, 变化也特别大。

2025年初的时候, 比亚迪在德国只有26家卖车的地方, 但到了年底, 这个数字就涨到了150家, 不管是卖车的店, 还是提供售后服务、修车保养的地方, 都一下子铺开了。

说到这些大动作, 背后少不了人才的支撑。 最近我们了解到, 好几位厉害的人物已经加入了比亚迪的管理团队。 他们分别是Lars Bialkowski, Patrick Schulz, Fabian Ulbrich, Kai Schrder和Klaus Hartmann。

这里头, Lars Bialkowski 从2025年6月1号开始, 就成了比亚迪德国这边的总负责人, 也就是国家经理。 他在欧洲汽车圈里摸爬滚打了好多年, 什么活儿都干过, 经验特别丰富。

以前在日产和雷诺这些牌子里待过, 后来还去Stellantis集团, 那个有好几个汽车品牌的公司, 做了德国那边的老大, 算是管着整个德国市场的大事小情。 不止如此, 到了2025年11月, 他还兼管了比亚迪在比利时、荷兰和卢森堡这些地方的市场, 成了那一整片区域的总管。

有他领队, 比亚迪在德国和周边市场的路子肯定会走得更稳。

接着是Patrick Schulz, 他在2025年2月就加入了比亚迪, 负责德国公司的销售工作, 也就是我们说的销售总监。 这位仁兄在汽车行业里也干了超过25年, 经验足得很。 他之前当过MG德国公司的销售总监, 还在现代汽车德国分公司负责过销售策略, 后来又做了销售副总监, 对怎么把车卖出去这事儿门儿清。

还有Fabian Ulbrich, 他是在2025年9月来的比亚迪, 担任德国公司的产品总监。 他的主要工作就是规划我们卖什么车, 怎么把新车做好, 再怎么推出去让大家知道。

他在汽车行业也有15年以上的工作经验, 以前在宝马、特斯拉和MG这些很有名的公司都干过, 对车子的设计和市场需求很了解。

另外一位是Kai Schrder, 他在2025年5月加入了比亚迪, 现在是德国公司的网络开发总监。 他的主要任务就是负责开新店, 发展更多的经销商和售后服务网点, 让更多人能方便地买到比亚迪的车, 也能方便地享受售后服务。

他在这个行业里干了超过30年, 资历很深, 以前在现代汽车德国公司负责过北方区域的业务。

最后一位是Klaus Hartmann, 他从2025年3月起, 担任腾势品牌在欧洲这块儿的销售总监。 他在市场推广和宣传方面有超过20年的经验, 不光在中国、拉丁美洲工作过, 也在德国待过。

他以前还当过英力士汽车欧洲区的总经理, 对欧洲市场的情况非常熟悉, 相信能把腾势这个牌子在欧洲推广好。 这些厉害的人加入比亚迪, 肯定会让比亚迪在海外发展得更快, 市场地位也会越来越稳。

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