宝马Z4，或许是很多人认识的第一辆敞篷车，无论是外形、科技感，还是关于这辆车的各类江湖传闻和坊间谈资，都足以说明Z4形象多年以来的成功建立以及车友们的热爱程度。
11款的35is版本，原车340匹马力，450扭矩，平常马路上开开，高速上拉一拉完全够用，涡轮介入时间早，红灯起步挺给力，120-180之间动力源源不断，就是180以后有些迟缓，对于玩车的人来说，既然入了z4，自然是想它的爆发更加有力，整体动力输出更具流畅性。
今天这台35is要做的是外挂和高流量风格，RACECHIP外挂的GTS版本针对宝马的调教在圈内人尽皆知，而风格方面则是选择了BMC。
RACECHIP外挂通过收集来源于各个传感器的信号，进行调校优化后再传输至发动机，最终能够达到30%的动力提升效果，同时可以降低10%-15%的油耗，当然油耗方面还是根据个人的驾驶习惯有所差异。
拍一个原车的空气滤芯，颜值相当高：
BMC的高流量风格也属于专车专用型，在提升进气量的同时可以期待减少积碳的效果，积碳越少发动机的效率就越高，相对马力的输出也能够更加顺畅。
外挂和风格的安装都非常简单，RACECHIP即插即用型的设计非常人性化，想过把瘾的时候就插上，市区路段也可以选择拔下，随心所欲，风格则是和原车对调即可。
启动试车，起步踩踏油门一瞬间的反应相比原车更加灵敏：
运动模式下的声浪非常好听，整台车本身存在轻微的顿挫感完全消失了，非常的流畅：
安装完成后的动力测试，直接达到了409匹马力，528Nm扭矩，相比原车提升69匹马力，78Nm扭矩，提升数据非常明显!
越是动力强劲，表现出色的车型，在经过动力升级后就越是能打开新世界般的感受，宝马z4升级案例就为大家分享到这里，众位别摸我车主可以作为参考!
全部评论 （0）