家里有两个孩子的，选车真是个难题。人多起来，普通五座车肯定不够使，就得奔着六座或者七座去，想着一辆车就能把全家老小都带出门，省心不少。现在市面上能挑的，主要是SUV和MPV这两种。
可这两种车，坐起来的感觉差别挺大的。SUV底盘高，看着是挺有范儿的，走点烂路或者上下马路牙子可能方便点。但是呢，受它那个车顶线条和车身结构的限制，第三排座椅空间普遍都比较小，坐进去感觉挺挤的，长途坐着真心不舒服。
MPV就不一样了，它就是为了载人而生的。车厢空间做得特别宽敞，哪怕是坐在第三排，腿部空间也比大多数SUV的第三排要好很多，坐着能舒服不少。要说让家里每个人都能坐得舒舒服服的，尤其是长辈和孩子，MPV肯定更靠谱。
说到MPV，在国内有个名气特别大的，那就是别克GL8。这车在MPV里头，地位就像是个标杆一样。你以前看，它主要出现在各种商务场合，接客户、送领导，那叫一个排面。
但是现在啊，情况变了。好多普通家庭也开始考虑买GL8了，因为它实在太能装、太舒服了，而且开起来也没以前感觉那么笨重了，越来越适合家用了。
你坐进GL8车里，感觉跟它的商务形象有点不一样，挺温馨的。内饰用了双拼色设计，看着挺有档次的，不像有些车那么冰冷，家里人坐进去感觉也自在。
现在流行大屏幕，GL8也跟上了。直接给你两块12.3英寸的大屏，仪表盘跟中控屏连在一起，弄了个贯穿的设计，看着挺有科技感的。这两块屏幕显示特别清楚，看着舒服。
中控屏功能也挺多的，能跟手机互联，还有智能语音控制，你想干啥动动嘴就行，开车时候操作方便多了。
方向盘握起来手感不错，旁边那些按键也挺清楚的，按下去反馈很干脆。
GL8的座椅布局是经典的2加2加3七座，这对于大部分有两个孩子的家庭来说，是个特别实用的配置，能把全家人都装下，而且每个座位都能有不错的乘坐体验。
特别是第二排，那是两个独立的座椅，待遇跟头等舱差不多。能电动调节不说，还有座椅加热、座椅通风，甚至还有座椅按摩功能！长途坐着，能躺能靠还能按，别提多享受了。
更让人觉得暖心的是，它没忘了第三排的乘客。后面的座椅，竟然也给配了座椅加热和座椅通风！这下好了，不管你坐前坐后，都能享受差不多的舒适待遇，这在很多车上可是见不到的。
车身尺寸方面，它长5219毫米，宽1878毫米，高1799毫米，轴距有3088毫米。块头是挺大的，所以车里空间完全不用担心，坐满七个人也不会觉得特别拥挤。
上下车也挺方便的，侧滑门是电动的，对老人小孩特别友好。后备箱也是电动感应的，手里拿着东西不方便的时候，一扫就能开，这些小细节用起来特别顺手。
外观上，新的GL8看着比以前精神不少。前脸那个大格栅，里头用镀铬条装饰得亮亮的，显得挺有档次。
两侧的大灯跟中网连在一起，感觉车头一下变宽了。日间行车灯样式简单，但亮起来挺醒目的。大灯还是矩阵式的LED，能自动开灯，还能根据对面来车自动切换远近光，配置挺高的。
车身侧面比例挺协调的，一条硬朗的腰线从车头一直拉到车尾，看着车身挺长的。别克GL8的车头设计得比较长，这也是为了安全，万一真碰上了，能有更大的缓冲空间，保护驾驶舱里的人。悬浮式车顶配上镀铬装饰条，让侧面看着更有层次感，也显得更豪华。
可能有人会想，这么大个车，开起来会不会很笨重，不好驾驭？尤其是在城市里，停车掉头啥的。
其实不用太担心，它配了360度全景影像，帮你看着周围一圈，停车倒车心里有底多了，不容易刮蹭。还有L2级的辅助驾驶功能，跑高速什么的能轻松不少，帮你分担一部分驾驶压力。开起来真没想象中那么难，感觉跟开一台大一点的轿车差不多。
动力上，它用的是2.0T发动机，还带了个48V轻混系统，最大能输出237匹马力，最大扭矩是350牛米。配的是9挡手自一体变速箱，开起来感觉特别平顺，动力输出也很线性。
零百加速9.8秒，对于这么大个MPV来说，这个动力完全够日常使用了。WLTC综合油耗是8.08升，考虑到车重和尺寸，这个油耗表现也算说得过去。
别克是美系车，底盘的扎实感GL8也有。开起来感觉挺稳的，高速过弯或者走烂路，车身都能保持得挺稳，给人信心。
总的来说，别克GL8这车，作为一台二胎家庭要选的MPV，整体表现是挺能打的。空间大，坐着舒服，特别是全车座椅加热通风这个配置，真的特别照顾人。开起来也没那么笨重，有各种辅助功能帮忙。确实能满足全家人的需求。看完这车，您有什么想法？欢迎在评论区里跟大家伙儿聊聊。
全部评论 （0）