这两天在成都车展上,名爵出了个新动作。
新款MG4新能源车亮相,设计是前布加迪威龙的设计师操刀的。
整车看着特别有范儿,线条流畅,气场十足,一眼就让人觉得不一般。
关键是价格,真有点吓人。
电池续航437公里的版本,定价6万8千8百块。
限时优惠直接降到6万5千8百块。
这价格,真的有点狠了。
更夸张的是,用半固态电池的版本,也才不到10万。
你别说,现在对比一下其他热门车,比如吉利星愿。
那车4米2长,续航310公里,卖6万5千8。
MG4直接长了0.2米,到4米4,续航还多了127公里。
这差距,不是简单拉大,是直接拉开一整条街。
你说这市场卷不卷?
比亚迪有全产业链优势,按理说该压得住价。
结果还是被吉利顶上去,现在名爵又杀出来,价格直接打穿底限。
感觉现在的新能源车,不是谁更贵谁厉害,
而是谁更敢降价,谁更懂消费者的心。
消费者反而不急了。
反正厂家还在往下压,说不定再等半年,还能再便宜一万。
这波操作,让整个车市都绷不住了。
最后:
价格战打成这样,其实不是坏事。
它逼着车企拼技术、拼品质、拼服务,而不是只靠噱头圈钱。
当一辆车能既好看又实惠,还跑得远,这才是真正的进步。
我们普通人买辆车不容易,能多省一点,就是多一份踏实。
希望以后不只是卷价格,也能卷出更多真心实意的好
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