据塞尔维亚总统武契奇透露,塞尔维亚已获得东大承诺,将加快电动汽车生产所需关键矿产的出口,这直接惠及Stellantis位于克拉古耶瓦茨的工厂。彭博社2025年6月29日报道称,旨在解决Stellantis(塞尔维亚经济的重要参与者)在东方大国收紧稀土出口管制下所面临的供应链挑战。
Stellantis面临矿产短缺
Stellantis在克拉古耶瓦茨的工厂生产菲亚特Grande Panda和雪铁龙C3,此前在以可承受的价格采购关键材料方面遇到了困难。这些矿产可能包括锂、钴或稀土,它们对电动汽车电池和电子产品至关重要。武契奇指出,Stellantis曾寻求政府干预,促使塞尔维亚利用其与东大的外交关系。克拉古耶瓦茨工厂成立于2012年,生产包括Grande Panda在内的电动汽车,Stellantis最近已开始出口该车型,这突显了其在塞尔维亚工业增长中的作用。
东大迅速响应
武契奇表示,东大大大亲自向塞尔维亚保证提供支持,要求有关机构与塞尔维亚方面保持密切沟通,并以更快的速度完成矿产运输的许可程序。尽管武契奇没有具体说明这些矿产的种类或目的地(无论是仅用于塞尔维亚还是Stellantis的其他业务),但此举表明塞尔维亚获得了优先供应权。
对电动汽车生产的影响
加速矿产供应可以稳定Stellantis在塞尔维亚的电动汽车生产,确保菲亚特Grande Panda等车型的持续产出,该车型的续航里程约为199英里(320公里)。可靠的材料供应可能会降低生产成本,从而可能降低消费者的电动汽车价格。对于塞尔维亚而言,这项协议巩固了克拉古耶瓦茨工厂的经济重要性,该工厂雇佣了数千人并推动了出口。该厂在2025年预计产值为塞尔维亚GDP成成长贡献0.5%。
展望未来
尽管Stellantis尚未对此发表评论,但这项协议可能会提升其在欧洲电动汽车市场的竞争力,那里对雪铁龙C3等经济型车型的需求正在增长。对于塞尔维亚而言,这项协议加强了其作为电动汽车制造中心的地位,并可能吸引更多投资。然而,对于矿产是否将用于Stellantis的全球业务尚不明确,这引发了对该协议更广泛影响的疑问。#武契奇#
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