丰田亮出“硬菜”！可选2.5L双擎-2.4T动力，神似宝马X5，价格

丰田亮出＂硬菜＂！可选2.5L双擎/2.4T动力，神似宝马X5，价格够亲民

丰田这回真豁出去了！ 测试场刚曝光的全新SUV直接让老车主坐不住——修长车身配上20寸熏黑轮毂，车尾那道凌厉的折线活脱脱宝马X5的亲兄弟！更狠的是直接搬来普拉多同款2.4T猛兽，油耗实测竟压到8.78升，这把＂油老虎＂的帽子彻底甩进了太平洋。

模块化造车暗藏玄机

当别家还在拼配置时，丰田早玩起了＂变形金刚＂战术。TNGA架构就像乐高底座，轿车、SUV零件随便换。新曝光的这台越野车用的TBGA平台，本质上和汉兰达同根同源，但设计师硬是把溜背车顶压低了20毫米，后视镜和行李架全熏黑处理，远看活像穿了西装的运动健将。

动力组合拳暴打同级

发动机舱藏着两套杀手锏：

• 省油派福音：沿用汉兰达那套2.5L双擎，电机悄无声息接管低速行驶，红灯起步比纯电车还顺滑

• 越野党狂喜：普拉多同款2.4T心脏塞进机舱，391牛米扭矩拽着2.5吨车身，冰雪坡道硬拉测试轻松过关。更绝的是电控四驱，后轴扭矩实时分配，泥地里扭得比专业越野车还欢实

实测数据更让人瞪眼：城市堵车路段开着空调，百公里油耗竟压到8.78升。秘密全在P2电机——堵车时发动机直接＂装死＂，全靠电池缓慢蠕行。加油站老师傅叼着烟嘟囔：＂这玩意儿比我家卡罗拉还能省＂

宝马味外观藏丰田魂

车头贯穿式灯带刺破黑暗，钢琴烤漆运动包围亮得像镜子。最绝的是侧面视角：C柱猛然下劈的线条，2850毫米轴距硬是凹出轿跑造型，后窗那个上翘的尖角简直和宝马X5共用图纸。但拉开车门还是熟悉的丰田味——实体按键排布像计算器般工整，开惯了老凯美瑞的大叔闭眼都能摸到空调旋钮。

价格谜底即将揭晓

虽然丰田嘴巴严得像保险柜，但模块化生产早已暴露底牌。同平台汉兰达国内卖26万起，普拉多2.4T版本定价36万。这台＂缝合怪＂正好卡在中间段位，结合北美版RAV4的定价策略，30万上下咬死宝马X1绝非痴人说梦。更别说丰田4S店常年挂着两万优惠，老销售搓着手透露：＂上市三个月必放价＂

结语：当越野老炮披上时尚外衣，你会为这份混搭美学买单吗？