理想新L9谍照曝光：400公里续航+后轮转向，要逆天？

10月28日，一位汽车博主在社交平台上放出了一组理想新款L9的伪装车谍照，评论区立马炸了——有人惊呼“这屁股一看就不一般”，也有人猜测“后轮能动了？”看来这台“大块头”SUV，真的准备搞点新花样。

从图片上新款L9整体延续了现款的那种“大气稳重”风格，不过细节上明显更运动了。前保险杠的线条更锋利，车尾的离去角也微微调整，整车的姿态像是从“商务精英”变成了“有点年轻气息的中年大哥”。据博主透露，新车很可能加上了后轮转向系统，这可是豪车标配功能，平时在窄巷掉头，或者小区拐弯，那种“庞然大物”的笨拙感有望被解决。

动力方面，理想似乎还是坚持自己的增程路线——1.5T增程系统可能继续保留，但据说热效率会再优化，意味着油耗更低、能量利用更高。而更让人振奋的是：纯电续航竟然可能突破400公里！要知道，现款的CLTC纯电续航才280公里。这一波升级不只是“迭代”，简直是把纯电部分拉到了主角位置。

不少网友都在猜测，这次续航提升背后，是不是靠了宁德时代的新一代电池技术——“骁遥超级增混电池”？据说这技术能让增程车跑出400公里的纯电续航，如果真上车，那L9的“通勤神器”地位就坐稳了。试想下，城市里跑一周都不用充电，谁不心动？

不过理想这波动作其实很有压力。小米SU7刚发车不久、智己LS9也宣布要冲高端市场，竞争越发激烈。理想想稳住40万级市场，确实得靠技术赢口碑。后轮转向加长续航，如果定价不涨太狠，那真有可能成为下一个“家庭+商务双用神车”。

你怎么看？如果L9真能做到400公里纯电续航，还加上后轮转向系统，你会考虑入手吗？留言区说说吧——你眼中的理想L9，究竟是“务实的豪车”，还是“技术的冒险家”？