随着金九银十的结束，2025年的车市正式进入了收官阶段，就新车销量来看，真的是“几家欢喜几家忧愁”，有月销量40多万辆的巨无霸在领跑整个汽车市场，也有月销量不足10万辆的车企在苦苦挣扎；但今天我们撇开新车销量不谈，仅就投诉问题展开谈论；看看到底有哪些投诉问题让车主们头疼；本文我们讨论的重点，依旧是我们老生常谈的“SUV投诉排行榜前10名”！但是不吹不黑，咱们只是就事论事，不要总说我侵权！

就投诉数量来看，即使是前3名车型的投诉量，也不是很多，可见SUV领域的问题也并不是很多。就前10名车型的国别来看，有7款国产车型、2款日系车以及1款德系车。就车型属性来看，有5款中型SUV、3款紧凑型SUV，以及2款中大型SUV。可见在SUV领域，国产中大型SUV以及中型SUV是车主们最为关注的焦点所在，也是出问题最多的车型。

我们先来看看上榜的这7款国产车型，按照榜单排名从低到高依次是比亚迪的宋PLUS新能源车型、唐新能源车型、长安启源Q07、理想L7、长安UNI-K、阿维塔07以及理想L6。比亚迪的两款车型上榜，其实是有点冤枉的，他们俩最大的问题，就是新旧款车型之间降价增配背刺老车主的迭代纠纷问题。

至于长安启源Q07，最大的问题点是魔毯悬架与宣传不符的非质量问题。理想汽车的两款车型，投诉的问题集中在了新车提车后厂家大幅度降价的“价格变动”问题；至于长安UNI-K，则是车机系统的升级问题；阿维塔07 则是后挡风玻璃没有雨刮器的设计缺陷。就投诉问题来看，国产SUV车型的主要问题并不是质量问题，而是一些额外的、非质量问题的、“鸡毛蒜皮”的小事情。

看完了声势浩大的国产车型，接下来我们看看上榜的2款日系车，分别是本田CRV以及本田皓影；和国产车型投诉问题不一样的，是日系车真的有实打实的关键性问题：本田CRV是转向系统异响、本田皓影是天窗遮阳帘卡扣多次断裂的质量问题。

最后我们来看一下唯一上榜的德系车，它就是我们熟悉的大众探岳，变速器电脑板故障以及无法加速，是探岳车主们最为头疼的问题。其实除了探岳之外，德系车还有另外的两款车型进入投诉榜单的前20名，分别是奥迪Q5L以及大众途观L。

就本期投诉榜单前10名的车型来看，国产SUV车型占据了绝大多数的市场份额；但是如果将对比的范围扩大到前20名的话，国产车型车依旧是占据“绝对的优势”；要知道11到20名当中，国产车型的数量达到了8款；剩下的2款车型就是上文刚刚提到的奥迪Q5L和大众途观L。

国产车型虽说近几年有了质量和新车月销量的飞跃，但是这其中也隐藏了许多光芒之下的瑕疵，只有把这些瑕疵逐渐清除掉，SUV领域才会真正成为国产车型的天下！