日前，由中央广播电视总台主办、总台财经节目中心特别策划的第六届《汽车风云盛典》晚会顺利收官。在此次盛会上，奇瑞汽车凭借全面领先的产品实力与技术创新成果，一举斩获四项重磅大奖，成为本届盛典更受瞩目的中国汽车品牌之一。
【图为第六届《汽车风云盛典》晚会奇瑞汽车斩获的四大奖项】
两大年度车型，引领高端价值全新坐标
本届盛典以“全维安全”为年度主题，围绕安全、设计、低碳、舒适、智行、智联、健康、动力、操控、创新等核心维度，全景式盘点2025年中国汽车产业发展成果，不仅为全球观众呈现一场兼具专业性与观赏性的汽车盛宴，也给消费者提供了专业选车参考，成功推动产业形成了新质生产力。经过激烈的车型评选，风云A9L与纵横G700脱颖而出，分别荣膺“风云2025主题车”与“风云2025越野汽车”。
【图为风云A9L】
作为奇瑞汽车对标百万豪华打造的全球真C级旗舰，风云A9L搭载鲲鹏超能电混CDM 6.0系统、CDC电磁悬挂、伯牙之音、AI磁悬浮数字底盘等众多百万级豪华车配置。特别是在安全层面，搭载了犀牛方刀电池、磐石车身2.0、猎鹰智能驾驶辅助系统，主被动安全都刷新了同级车型天花板。上市以来，风云A9L连续四个月交付破万，成为中大型插混轿车市场的黑马。
作为中国豪华越野的新高度，纵横G700搭载媲美V8性能的鲲鹏超能混动CDM-O系统，首创方舟两栖技术，配备纵横苍穹互联卫星通讯系统。该车采用100%高强度钢打造堡垒级防护，通过NESTA六维电安全认证，在海、陆、空全场景实现技术突破，重新定义越野安全标准。
【图为纵横G700】
两大创新案例，展现产业创新硬核实力
与此同时，本届盛典还特别增设了串讲环节，邀请三代汽车人接续讲述中国汽车工业的发展历程。奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃、执行副总裁李学用、奇瑞“90后”新锐汽车人郑康生出席串讲环节，分享了三代汽车人在中国汽车蓬勃发展的浪潮中，如何勇立时代潮头的精彩故事。
奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用在颁奖典礼上表示：“我们正在推动一场足以撼动全球汽车产业格局的变革，从用户真实的生活场景出发去寻找答案，把对产品的定义权交还给用户，让他们能够安全地出行。这就是中国汽车在这个时代，最为鲜活的新生故事。”本届盛典不只是对年度优秀车型的梳理与表彰，更是对中国汽车产业发展历程的一次集中回顾：从技术引进到自主创新，从深耕本土到走向世界，实现了跨越式进阶。这一蜕变，不只源于产销体量的突破，更离不开对核心技术的长期深耕与不断突破。
奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃则是指出：“通过电动化、智能化、国际化，中国汽车如今出口规模持续领先，新能源渗透率超过一半。销量当然重要，但销量不如质量重要。利润固然重要，但利润不如创新能力重要。”
【图为奇瑞鲲鹏天擎发动机】
奇瑞鲲鹏天擎发动机荣膺“风云2025创新案例”殊荣，这一成就凸显了中国汽车在核心技术层面已从奋力追赶到引领标准的跨越。当前，全球主流发动机热效率一般在38%到45%，提升空间已经被极致压缩。然而，鲲鹏天擎发动机一举将燃油发动机热效率推向了48%。未来或将引领混动汽车进入油耗“1时代”。这一里程碑式的突破，无疑确立了奇瑞汽车在混动核心技术领域的全球领先地位。
新能源汽车产业变革的动力，既得益于核心技术的持续创新，也离不开产品设计的革新。iCAR 超级V23以“风格越野”的独特设计理念，重新定义了方盒子车型的审美潮流。除了标志性的圆形大灯、复古格栅与透明式雷达罩的巧妙结合让人眼前一亮之外，V23还突破了传统汽车设计的单一模式，通过预留丰富的改装接口，通过丰富的改装生态，将车辆外观的最终设计权交还给用户，满足了消费者对于“千人千面”的个性化追求。
【图为iCAR 超级V23】
四项权威荣誉加身，是对奇瑞骑车体系化创新与全球化布局的高度认可。从风云A9L定义豪华新标杆，到纵横G700开拓高端越野新边界，再到从鲲鹏天擎刷新全球热效率纪录，奇瑞一直坚持以技术自主与用户共创，为中国汽车参与全球竞争开辟了全新的航道。
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