要说丰田荣放这车在全球卖得有多火，那美国、中国、日本这几个地方可是出了名的，德国、加拿大还有墨西哥也卖得挺不错的。这款全球都畅销的紧凑型SUV，最新一代的车型在广州车展上露面后，就成了大家关注的焦点，今年1月9号开始在长沙交车了。
说到动力和省油，第六代荣放有三种选择，有2.0升的纯汽油版，也有2.0升和2.5升的油电混合版，其中它那套智能油电混合系统是最大的亮点。2.0升的油电混合版，有人实际开下来，一百公里才烧3.99升油，要是按92号汽油算，每公里就花两毛七分钱左右，特别省。
官方说它一箱油能跑一千多公里，甚至有人测出来能跑一千四百多公里，真是让人不愁没电，想去哪儿就去哪儿。这套系统起步的时候用电，车子开起来又轻快又安静，加速的时候油和电一起出力，既省油又有劲。
车里的智能配置也挺足的，它装了个15.6英寸的超大高清中控屏，旁边还有个8.8英寸的全液晶仪表盘，再加上抬头显示，开车时候看信息特别方便。车里控制系统的大脑，用的是高通骁龙顶级的芯片，所以操作起来特别快，一点都不卡顿。
它的智能语音系统也很厉害，你坐在车里随便哪个位置说话，它都能听懂，还能听懂普通话和好几种方言，而且能一直和你对话。它还能无线连接苹果CarPlay和华为HiCar，随时都能和手机互动，系统也能像手机一样更新，一直保持最好用的状态。
在安全方面，第六代荣放全系都标配了8个安全气囊，车身重要的地方用了特别结实的钢材，这样万一发生碰撞，车里的人也能得到更好的保护。车上还有一套丰田自己的安全系统，叫TSS 4.0，它通过车上的24个传感器随时盯着周围的路况，像突然有人冲出来这种危险情况，它都能提前发现并帮你应对。
它有两种四驱模式，无论是下雨天路滑，还是想去稍微越野一下，车子都能稳稳地抓牢地面，因为它能聪明地把动力分配到每个轮子上，开起来更安心。
从设计和乘坐感受来说，它的外观设计得方方正正的，看着特别硬朗结实，车子后轮拱还特意往外扩了点，显得更有力量感。车里用的STYLIS舒适座椅，主驾驶座还能电动调节八个方向，高配车型甚至有座椅通风和加热功能，坐着特别舒服。
后排空间也挺大，腿部空间有920毫米，就算是个子高的人坐进去，腿也能伸得开。车窗玻璃还是双层的，外面噪音再大，车里也安安静静的，非常适合家人一起出行。要是把后排座椅放倒，就能变成一张一米五宽的露营大床，还能提供一千五百瓦的对外供电，出去玩特别方便。
这车价格也挺划算的，官方指导价在16.98万到22.88万之间，要是赶上优惠，最低15.18万就能开走，比老款还便宜了1.8万呢。和同级别的其他车比起来，荣放在油电混合技术、车里的智能系统和安全配置上都很有优势，比如很多车都没有的前排中间气囊，还有开门预警，这些安全配置它都有，还都是标配，确实挺值。
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