纵观国内车市,十多年还是BBA说的算,它们的价格不仅昂贵而且销量很好,就算是二线豪华品牌也是如此,更离谱的是加价也有人买。但现在自主品牌的产品布局更全面,从10万到百万级别都涉及到各类产品,从轿车到SUV产品都遍地开花,那价格也是百花齐放的。那消费者自然有了更多的选择,也能找到自己心仪的车型,对于BBA这个的大牌来说也是降为打击了。所以2025年奔驰关闭很多4S店也是很无奈,只怪它们定位和营销都出现问题了。
更别说像奥迪这样的品牌,如果不靠降价更难维持生存了。现在生存是豪车最佳捷径,因此奥迪A6L的价格也从43万降到33万,在等5天就是国庆节或许会更便宜,新款A6L搭载的是245Ps动力,超5米空间真霸气,比宝马5系还香!
奥迪A6L对面中级阶层的老板和白领,动力也是刚刚够用,预算不多可以选择2.0T四缸版本,预算多就选择3.0T六缸版本,有意思的是奥迪还为这些老板考虑油耗,并且在3.0T版本上增加了48V轻混,即便是340马力也才8.5L的油耗,再说500扭矩的输出也能保证后段动力的输出。就算选择2.0T版本也有245马力,至于那台190马力版本很少人会考虑,毕竟都来到奥迪A6L这个阶段还买啥入门级呢?
买奥迪A6L的消费者其实目标很明确的,它就喜欢奥迪这个四个圈,就喜欢奥迪的动力和操控,还有就是霸气十足的外观。新款同样保留六边形镀铬套件,只不过格栅内部的样式不同,因为格栅非常大气所以前脸有一种宽体车的感觉,然而两侧自动大灯和尾部灯组都是很好的品牌辨识。尾部其实没有车头那么好看,但给是给到你十足的商务味和豪华氛围的,即便多年后回头看还是很美的。
奥迪A6L凭借亲民的定价因此也成了家族里的顶梁柱,尺寸刚好,动力刚好,用料也是刚好那种。内饰虽不如奔驰那么有设计感,但比宝马更有运动范,简简单单的风格,细节要比宝马强太多,尤其是边缘的过渡和细节包裹都能强调品质。你看宝马那个双联屏方方正正真的好丑,给我感觉和国产车没区别了。但奥迪A6L就不同,真皮座还带千鸟格缝线,钢琴烤漆饰板配合镀铬包边,还有真皮包裹的多功能方向盘,以及挡把也是真皮包裹的,在工艺上宝马确实不如奥迪。
另外就是配置这块也有优势,给到你12.3英寸的液晶仪表,10.1英寸的中控屏,8.6英寸触控屏,并且车机还是奥迪Connect,使用高通骁龙8150芯片,也是支持CarPlay功能的。给到你全套L2功能。在便利上给你Type-C接口前后各两个,后备箱还给你12V接口。那音响直接给到你Bang&Olufsen铂傲并配套10个扬声器,年轻人喜欢的氛围灯也安排上了。
我觉得舒适上最失败的设计就是中间的地台太高,其它方面很ok的。超5米空间真霸气,整车尺寸是5050*1886*1475mm,轴距是3024毫米,同时配上7挡湿式双离合变速箱也让你起步更平稳,如果说AT变速箱更费油,那7速DCT更省油,如果说AT变速箱会异响会冲动,那这台变速箱更温和更安静。另外就是奥迪A6L传承了油车预算,侧面线条和设计元素还是以油车为主,大气又实用,高级感和商务范也是肉眼可见的。对此,你怎么看呢?欢迎转发讨论,关注我,每天分享汽车资讯。
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