专家评级：8.3
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价值
实用性
安全
不喜欢
浮动“舒适”模式
饮用优质无铅啤酒
机舱内没有 12V 插座
2000 年时你在哪里？躲在黑暗的角落里，希望千年虫问题不会毁灭我们已知的文明？还是满怀信心地走在前面，购买一辆新车，载着你和家人安全进入下一个千年？
如果是后者，那么当时最受欢迎的选择就是掀背车、轿车和旅行车。福特猎鹰、霍顿 Commodore、三菱 Magna和丰田凯美瑞正处于巅峰时期，“SUV”一词主要局限于北美，用来形容吉普车和路虎揽胜等越野车型。
从马自达到梅赛德斯·奔驰、标致、沃尔沃等众多品牌都除了提供轿车外，还推出了适合家庭使用的旅行车。
快进二十五年，我们进入了SUV和ute的世界，传统的“旅行车”几乎已成为历史。但斯柯达凭借中型Octavia轿车（掀背式）和旅行车，让旅行车之梦得以延续。
本次评测的主题是刚刚上市的旗舰车型 Octavia RS 的 2025 款车型，该车型旨在将实用功能与令人愉悦的性能相结合。让我们来看看吧。
斯柯达明锐 2025 款：RS 195TSI
价格和功能——它是否物有所值？它有哪些功能？9/10
Octavia RS 轿车售价为 58,490 美元，旅行车售价为 59,990 美元（不含上路费）。Octavia RS 有一款竞争对手符合中型轿车和旅行车的标准，入门价格也差不多。那就是目前的 Mazda6 20周年纪念版。
轿车售价 54,385 美元（不含上路费），旅行车售价 55,685 美元（BOC），马自达在尺寸、设备和性能方面与斯柯达不相上下，尽管“6”更倾向于高端而非纯粹的性能。马自达最近已在澳大利亚停产。
雅阁VTi-LX 混合动力车（59,900 美元，开走价）使本田跻身轿车行列，如果您正在考虑购买纯电动中型轿车，比亚迪 Seal Premium 的售价为 58,798 美元（不含上路费），而特斯拉 Model 3 单电机 RWD 的售价为 54,900 美元。
那么，除了稍后介绍的安全和性能技术之外，对于 6 万美元的标价，你还能期待哪些附加功能呢？
答案是……很多。Octavia RS 的标准配置包括三区气候控制、自适应巡航控制、13 英寸多媒体触摸屏、卫星导航、12 扬声器 Canton 音响（带数字收音机）、10 英寸可配置数字仪表显示屏、平视显示器、运动型前排座椅（带六向电动调节、记忆和按摩功能加热）、加热后排（舷外）座椅、电动尾门（带免提开启）、无钥匙进入和启动以及雨量感应雨刷。
还有“智能泊车辅助”、LED 外部照明（包括矩阵 LED 大灯）、19 英寸合金轮毂、加热和电动折叠外后视镜（带记忆功能）、合成皮革和合成绒面革装饰、平底皮革装饰方向盘、合金饰面踏板和后部隐私玻璃以及无线Android Auto 和 Apple CarPlay。
值得注意的是，标准配置包括实色、金属色和珠光漆选项（七种颜色），单一优质金属“天鹅绒红”颜色需额外支付 770 美元。
这与你在这个市场所期待的一样多，甚至更多。
设计——它的设计有什么有趣的地方吗？8/10
目前的 Octavia 符合斯柯达锐利而有棱角的外观设计风格，酷炫的锯齿状 LED 大灯组位于黑色八角形格栅的两侧。
品牌的标志是引擎盖关闭得较低，与前护板齐平，形成一个宽大的引擎盖面板，纵向特征线贯穿其长度。类似的折痕沿着汽车的侧面自信地流动，19 英寸的合金轮毂很好地填满了轮舱。
平滑变细的炮塔末端是轿车和旅行车上陡峭倾斜的后窗，其有棱角的 LED 尾灯与前灯的图案相似。
除黑色格栅外，汽车观察者还应留意 RS 窗框周围、车顶导轨（仅限旅行车）、后视镜和排气管上的黑色饰面，以及红色制动钳和前后 RS 运动保险杠。
虽然这总是一个主观判断，但我个人认为这款车看起来独特、具有现代感，同时避免了不必要的浮华。
内部处理相对保守，采用从灰色到黑色的色调和高品质材料，包括仪表板、门和控制台周围的柔软触感表面，以及仪表板上部的“鼠毛”和仿碳纤维部分。
运动型前排座椅采用合成皮革和合成绒面革组合装饰，坐垫和靠背中央有绗缝面板。座椅手感和外观一样出色，进出方便。整个内饰采用红色对比缝线，营造出活泼的氛围。
仪表板上有一个相当大的中央媒体触摸屏，大众集团的“虚拟驾驶舱”位于驾驶员前方，可通过多种设置进行配置。此外，深色镀铬和拉丝金属亮点（包括踏板）为精美的内饰锦上添花。
实用性——内部空间和技术实用性如何？9/10
实用性是斯柯达独树一帜的领域。该品牌的设计和工程团队显然时刻牢记日常实用性，并做出周到的调整，让生活更加轻松。
有些却低调出名，比如插入驾驶员车门的雨伞（劳斯莱斯风格）和驾驶员车门口袋中的带盖小垃圾桶。
但除此之外，Octavia 的高效封装意味着，在长度仅为 4.7 米的汽车中，驾驶员和乘客在前部拥有充足的空间，并且拥有许多方便的存储选择。
除了宽敞的门袋外，座椅之间还有一个带软垫盖子的盒子（用作扶手时可调节高度和长度）、一个 15W 无线充电板（下方通风，保持设备凉爽）、一个大手套箱（带笔架）、多个杯架、一个可容纳手机和/或一些硬币的杯架插件、多个零碎托盘和一个头顶上的太阳镜隔间（未安装可选的全景天窗）。
而后排，坐在驾驶座后面，根据我183厘米的身高，有足够的腿部和头部空间，展现出更多实用的设计思维。
例如，前排座椅背面的地图袋上缝有一个手机大小的插槽。每个窗户都有可拉起的遮阳帘，车门上有大箱子，有足够的空间放置瓶子和其他东西，下拉式中央扶手带有可折叠的杯架（还有一些零碎空间），可调节的气候控制通风口，以及地板上的箱子，用于放置额外的瓶子和“杂物”（如果您需要为中间乘客留出脚部空间，可以将其取下）。
电源和连接通过五个 USB-C 插座（两个前置、两个后置、一个靠近后视镜用于行车记录仪）以及行李箱中的一个 12 伏插座进行。
说到这里，看看后备箱，“空间充足”的主题还在继续。60/40 折叠式后排座椅直立后，轿车的空间为 600 升，旅行车的空间为 640 升。放低靠背后，空间分别增加到 1555 升和 1700 升。空间很大，比马自达 6 还要大。
轿车和旅行车设有用于固定松散货物的锚点、在后轮舱后面的额外储物格、在后扶手后面有一个滑雪口门、轿车内的负载分隔栏、用于后座的遥控释放手柄、袋子挂钩、行李网……等等。
电动后挡板可免提开启，地板下有节省空间的备用挡板，带制动拖车的牵引力为 1600 公斤（无制动为 750 公斤）。
引擎盖下——发动机和变速箱的关键数据是什么？8/10
Octavia RS 的指定型号为“195TSI”，这与其 2.0 升四缸涡轮汽油发动机的功率输出有关，该发动机通过七速双离合自动变速箱驱动前轮。
这是大众集团长期服务的“EA888”发动机系列的第四代发展，采用铁块/合金头部单元，具有直接喷射和可变气门正时功能，可产生（你猜对了）195kW 和 370Nm 的功率。
效率——油耗是多少？续航里程是多少 7/10
Octavia RS 在综合（城市/郊区）循环中的官方燃油消耗数据为 7.0L/100km，2.0 升涡轮汽油发动机在此过程中排放的二氧化碳为 159g/km（旅行车为 160g/km）。
启动/停止功能是标准配置，在维多利亚州乡村地区启动驾驶程序，行驶数百公里的城市、B 级公路和高速公路，我们看到（仪表显示）油耗为 6.9 升/100 公里。使用 50 升油箱，RS 的理论续航里程约为 715 公里。
在城市中，预计平均油耗会在 8.0 高位，对于一辆 1.5 吨的轿车（1.6 吨的旅行车）来说，这并不算离谱。
驾驶 – 驾驶感觉如何？ 8/10
斯柯达声称 Octavia RS 轿车的 0-100 公里/小时加速时间为 6.4 秒，旅行车的 0-100 公里/小时加速时间为 6.5 秒，并且具有强劲的中档动力。
峰值功率在高速（5250-6500rpm）时产生，但最大牵引功率在 1600-4500rpm 时产生，非常适合城市行驶、高速公路轻松巡航和安全超车。
加速时，运动型排气管会发出轰鸣声，七速双离合变速箱在主要覆盖乡村 B 级公路和一些高速公路路段的首发驾驶中表现快速而平稳。
当您想要推动一些曲折的道路并手动选择比率时，方向盘上安装的拨片会增加额外的参与度。
说到转弯，前悬架为支柱式，后悬架为多连杆式（RS 级独有），配有电子控制限滑差速器和“动态底盘控制”标准。行驶高度比标准 Octavia 低 15 毫米。
DCC 是斯柯达自适应减震器设置的代码，该系统提供“舒适”模式来帮助控制颠簸，尽管它在开阔的道路上增加了一种漂浮感。顾名思义，“运动”模式将所有功能都控制住了，路面上的不平整之处会立即显现出来。“正常”模式令人惊讶地舒适，不会影响汽车的平衡性和整体顺从性。
标准橡胶为 225/40 Bridgestone Potenza S005，抓地力好，舒适性兼具，电动辅助渐进式齿条齿轮转向准确，路感良好，不会太过尖锐或“尖锐”。四周采用通风盘制动，踏板强劲而渐进。
在杂项观察方面，发动机、风噪和路噪都很适中，抓地力强的运动型前排座椅在驾驶几个小时后仍然很舒适，再加上相对较紧的 10.4 米转弯半径和标准的 360 度摄像头视图系统，让停车变得简单。
保修和安全等级
基本保修
7 年/无限公里保修
安全性——安装了哪些安全设备？其安全等级是多少 9/10
现款斯柯达明锐在 2022 年的评估中获得了最高的五星ANCAP评级。成人和儿童乘员保护类别中的高分主要集中在前偏置、全正面、侧面和柱状碰撞测试中汽车乘客舱的稳定性。
对于 2025 款车型，标准主动（防撞）技术现在包括转向辅助和高级驾驶员疲劳检测，以及 5.0-250 公里/小时的自动紧急制动 (AEB)（带汽车和“弱势道路使用者”检测以及路口辅助）、车道保持辅助（和紧急车道保持）、后方 AEB、盲点监控、后方交叉路口警报、倒车摄像头、360 度摄像头视图、轮胎压力监测、前后停车传感器等。
尽管如此，如果碰撞仍然无法避免，安全气囊的数量将达到 10 个——双前气囊、前侧气囊、后侧气囊、侧气帘、前中央气囊和驾驶员膝部气囊。
有三个顶部系绳点，用于固定第二排儿童座椅，并在两个外侧后部位置上 配备ISOFIX锚点。
这是令人印象深刻的安全性能，与任何类别的竞争对手一样好甚至更好。
所有权——提供什么保修？服务间隔是多少？运行成本是多少？8/10
Octavia 享受斯柯达的七年/无限公里保修，领先于主流的五年保修，但比 MG 和三菱等品牌的十年保修稍短。
建议每 12 个月/15,000 公里进行一次保养，四年/60,000 公里保养套餐将花费您 2000 美元，并且每次前往授权维修店后，都会获得额外一年的 12 个月路边援助服务。
每次服务 500 美元的费用是一笔不小的数目，但对于一辆高档车，尤其是欧洲中型车来说，也不算离谱。作为参考，同期 Mazda6 20 周年纪念版每次服务的平均费用为 552 美元。
结论
虽然其他品牌的知名度可能更高，但这款 Octavia RS 的品质证明斯柯达值得更多关注。如果您正在考虑购买一款顶级中型轿车、旅行车或中型 SUV，那么这款车将令人满意的性能与低调的动态、极佳的实用性、顶级的安全性和物有所值相结合。它采用优质材料精心打造而成，所有权套餐具有同级竞争力。帮自己一个忙，将它添加到您的新车购物清单中。
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