国产车逆袭之路!拆开这台10万SUV底盘 德国工程师都沉默了
哈弗H6:国民神车靠“抄作业”也能封神?
老司机们,10万预算买SUV,绕不开这台“销量扛把子”——哈弗H6。
别看它现在风光无限,拆开底盘一看,好家伙,直接复刻了本田CR-V的作业!麦弗逊前悬+双横臂后悬,本田祖传的空间魔术也被长城学了个七七八八,后排跷二郎腿毫无压力。
但问题来了:发动机差点意思!老款用的三菱4G63堪称“老咕噜棒子”,新款1.5T涡轮迟滞堪比“老年太极拳”,2200转才支棱起来。
手动变速箱手感糙得能磨出老茧,可架不住价格香啊!9.98万起,买底盘送车,还要啥自行车?
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比亚迪S7:动力猛到“上头”,底盘软到“劝退”
11.99万起的比亚迪S7,堪称“装逼利器”——尺寸直逼汉兰达,2.0T发动机逆向大众EA888,320牛·米扭矩一脚油门能让你“走路摇头晃脑”。
可惜底盘逆向丰田汉兰达却翻车了,调校软得像踩棉花,过弯侧倾大到能当摇摇车。
真香警告:6速湿式双离合偶尔抽风,但动力同级无敌!适合“马力即正义”的老司机,毕竟这价位能崩哭思域的SUV,独此一家。
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风神AX7:合资底子国产价,混搭怪咖
东风这波操作骚得很——CR-V底盘+标致2.3L发动机+雪铁龙变速箱,活脱脱“车界弗兰肯斯坦”。
11.57万起,买到的可是纯种本田底盘,过坑稳如老狗。
法系发动机虽然技术老旧,但耐操程度堪比“工地神车”。
劝退点:内饰设计丑到“天塌了”,5MT变速箱仿佛穿越回2005年。
适合务实派,毕竟“三大件”全是合资货,还要啥设计感?
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长安CS75:逆袭的“偏科生”
长安CS75把丰田RAV4底盘玩出了花,铝制羊角减重、多连杆后悬调校得比原版还润。
Bluecore发动机静音效果顶呱呱,爱信6AT变速箱顺滑得像德芙广告。
但!做工粗糙到能逼死处女座,接缝能塞银行卡。
11万买它,你得学会对细节“睁一只眼闭一只眼”。
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拆解暴击:10万级国产车用料“打脸”合资
最新拆解显示,比亚迪秦L和银河L6超高强度钢占比逆天,防锈工艺堪比“海底捞服务”。
秦L纯平底盘对称设计,银河L6铝制悬架件轻量化拉满——这用料放合资车身上,没20万想都别想!
老司机们,10万预算:你是选哈弗H6的“销量玄学”,比亚迪S7的“暴躁动力”,风神AX7的“合资底牌”,还是长安CS75的“操控真香”?评论区拍砖!
祝大家心想事成,身体健康。
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