奔驰GLC260L、宝马X3和奥迪Q5L,3款BBA车型,选哪个更好?宝马X3最让人惊喜的是机箱的质感,事实上,它并不符合其豪华品牌中级SUV的定位。你会感觉到非常明显的振动,它的底盘质感不及本田DaangKorona。
搭载的9AT变速箱看似科技感十足,实则低速收缩,尤其是收油下行的时候,有比较明显的拖拽感。很多人都说BMWX3的操控性最好,但其实BMWX3已经不是偏爱操控性的车了。在动力总成匹配方面,这款AT变速箱匹配得更好,反应也更及时。
缺点很明显。首先,座椅偏硬,空间一般。后排乘坐空间是三款车型中最小的,后排中间平台的突起较高,所以后排的舒适性很一般。底盘方面,这款底盘不是特别灵活,震动比较细,隔音性能一般,比奔驰GLC差。
在这三款车中,奥迪Q5L最为平衡。我知道很多人会对云中的汽车发表评论。他们首先说的是宝马的操控性最好,奔驰的舒适性最好,奥迪居中。请亲自去试驾一下。这三款车,别当键盘车神,三款车中,奥迪Q5L的操控最好,你信吗?
奥迪Q5的优势也很明显。它具有出色的性能和燃油经济性。除了走走停停的路况,其他情况下的表现都很顺畅,动力响应也很快。底盘在操控性和舒适性之间取得了很好的平衡。与奥迪A6L的底盘颇为相似,是三款车中底盘质感最好的。
转向是比较典型的奥迪风格,低速很轻,高速很稳。总的来说,在动态驾驶方面,奥迪Q5L除了在堵车和爬行上略有挫折外,几乎没有缺点,值得表扬。所以,如果你想买一款好开、舒适、操控好的车型,这款车是三款车中最合适的选择。
作为品牌的合资车型,奥迪比宝马、奔驰更早进入国产。在品牌影响力上,宝马和奔驰令人刮目相看,但在品控上,奥迪绝不会输给他们。某品牌前期出现断轴等质量问题,一定程度上影响了消费者的信心,但没有必要全盘否定。
在这三种模型之间进行选择取决于您是哪种类型的买家。奔驰GLC260L趋于成熟稳重;X3和Q5L更加年轻化,新车型的变化和升级也更加明显。如果让我选的话,我更喜欢X3,其次是Q5L。加长轴距的奔驰GLC和奥迪Q5在空间上应该比宝马稍大一些。
而且这两款车型也有优惠价格,所以在性价比上GLC和奥迪Q5要高于宝马X3,在性能方面,宝马X3优于GLC和奥迪Q5。总体来说,我觉得GLLC和奥迪Q5在空间和性价比上比宝马X3更有优势。其他方面,他们真的没有优势。
对比三款车的质量,虽然奥迪被诟病故障率高,但它是建立在高销量之上的。从近几年的投诉率来看,宝马和奔驰好一些,奥迪稍差一些,硬件上的差异比较小,各有各的特点,各有各的小毛病。之前有一篇文章提到,宝马X5代码超过3亿行。
这段代码我不知道,但可以看出BMW对车机系统和行车电脑的优化升级是完整高效的。智能化处理,任何一个小错误都能被电脑察觉,从这一点来看,宝马更善于预防。BMWX3的内饰是经典的家族式风格,规整的整体布局强调实用性。
虽然设计并不新颖,但大量柔软的装饰材料和坚固的建筑材料确保了内饰的档次感。12.3英寸的全液晶仪表和1025英寸的悬浮式触控屏,提升了BMWX3内饰的科技感和豪华感。
BMWX3的中控略微向驾驶席倾斜,常用的功能按键整齐排列在方向盘和中控台上,方便驾驶员日常操作。
全部评论 (0)