选车
22年10月就想买新车，看了比亚迪秦plus，宋plus，元plus，想赶在混动上沪牌截止前买车。下订了宋plus，退了，海豹ev上市又订了，也退了。主要是觉得花20w买比亚迪感觉不划算，有省油优点，可是筷子悬架底盘接受不了，核心还是看不上品牌。
23年4月拍中沪牌，买车开始计划，9月份我的小破车爱丽舍在杨浦大桥差点刹不住车（小雨天，那一刻我还在想撞护栏还是撞前车...），感觉就剩半米追尾，已经到了必须买车的时刻。小破车光荣下岗，带我风风雨雨3年（买的二手车）除了零件老化更换，没有一次半路抛锚，还是很稳定的。太老了卖不掉，车商给1000元，最后报废了，报废3000元。
拍中牌照就开始逛懂车帝,汽车之家，9月开始去到4s店看实车，先后看了以下车型：
星途凌云
本着一颗支持国产的网络心，初步海选出凌云。
试驾了，动力感觉还可以，想支持一下，奈何中控台太宽了，车上坐着时腿贴着中控，不舒服。副驾驶是老婆坐，她如果体验不好，上车就碰腿，那岂不是天天在车骂我。这一点厂家怎么就不好好学学*想，家庭用车把老婆放第一位，男人就是司机。
星途凌云从价格、到动力、到外形我都是满意的，可是因中控宽放弃了。之前也是在网上看帖子选的车，想着把意见反馈给厂家，就在凌云相关账号里评论，好家伙，捅篓子了，撤退。以至于让我开始怀疑我之前看的帖子选凌云是不是被带路了。因为第一次试驾凌云，后续的车我特意留意中控台：要么矮一点、要么中间孔很大能放膝盖，真没有这样狭小的体验，不得不说设计缺陷。后来了解到，从星途到奇瑞车，中控台又高又宽是一致的，应该是平台化降成本导致的。看过大橙子体验凌云和设计负责人对话，真的，这设计师负责人水平真的很差劲，脱离了用户。你看我说了这么多，也是很早关注这个车，了解多一点，但是就是入不了手。
就是说话让人膈应，真实想反馈给厂家，可跳出来这堆人。
我还担心我这个文章会被这样的评论占据，所有首先声明：我不是写奇瑞的缺点，我本意是记录凯迪拉克xt5整个生命周期用车情况，选车经历只是分享一下。
当然了，凌云有很大优点，否则不会是我买车第一考虑：价格优惠，动力强，底盘好,安全性高,支持国产
标致5008
小破车就是法系车，我知道法系车底盘有优势，就去试驾了。目标5008，没有试驾车，只能试驾4008。法系车好像卖的不好，销量小，网点缩小，试驾体验就差，走入恶性循环吧。我还一直关注法系车，还发过帖子。
试驾车只有标致4008，体验一把 油门很灵敏，操控动力我是满意的。进入询价环节，5008只有最低配有优惠，好像优惠2-3万（具体不记得），可是低配没有变道辅助等l1的辅助驾驶功能。高配有，可高配没有啥优惠，好像1万。店员称，低配之所以有优惠，是几家经销商一起从厂家拿车，一次性拿的多才有这样的优惠。高配车，没有这样方式拿车，就没优惠。法系车竟走入下降趋势，估计以后会越来越麻烦的了，从试驾车就能看出来。因为我想要5008高配车型，但高配优惠比低配少，买了就很吃亏，所以就列入备选。核心是法系车销量小，怕退市，以后维修岂不是麻烦。
5008优点：法系底盘操控好，动力强,空间大
星越L、宋pro
我家附近有吉利，就去看了星越L，之前网上吉利的车型了解的很少，进去直接看实车，看到空间大的星越L，空间外观感觉还行，准备试驾，排队的人多等待很久，最终还是就没试驾，就一起走了。有一点比较疑惑，星越L的款式比较多，2021,2022,2023同时销售，2021的便宜，2023的贵点，买2023或2021心里都有点不甘。吉利对我这样的消费者心理拿捏的还不够准，哈哈。这一点标致5008也是的，买低低配心有不甘，买高配心里不爽。星越L我了解的少，没有列入候选。
中间也关注宋pro冠军版，发现上市价格比预期高，就没再继续关注。之所以没考虑宋pro，主要因为宋plus相对有点贵，买低一档的pro还行。但是byd这个营销实在不太满意，要等三个月以上，所以最终还是放弃了。
昂科威、XT5
去看昂科威，优惠力度没有达到预期，而且销售态度感觉不是很积极，意思反正优惠这个价，结束。也没有试驾，问完准备走的时候，看到旁边凯迪拉克店，就想顺便进去逛逛，路上看过凯迪拉克ct5颜值确实很高。
实话讲，我之前的预算是20万以内的suv，油车或者混动，不考虑纯电，因为节假日要跑长途。了解很看过一段时间车以后，和老婆商量过，我们买车考虑要点：
安全>空间>油耗
SUV>轿车
要么买个十万或出头以后换，要么买个20或者更高的。
因为预算有限，所以凯迪拉克本不是目标。进去闲逛SUV。XT4后排有点小，XT5空间还可以。虽然车型有点老，但是优惠力度够大，而且在上海路上跑的凯迪拉克还是很多的，一直对凯迪拉克有比较好的印象。然后试驾了四驱，感觉还行。
我原认为，老车型经过8年迭代，这个车缺陷应该都修复了吧(哎，这个认知后来有点偏差）。
回家和老婆商量，老婆本来就想买个好的，bba，沃尔沃，凯迪拉克，表示就买吧，年龄也不小了，买个稍好点的也行（其实主要是她喜欢牌子，虽比不上bba，对比其他的相对可以）
所以就这么定了，超预算买了XT5低配两驱。
购车
分期套路
就这样分期买了，，，这期间当然也中了销售的套路，说什么分期费率3.5....当签合同时，银行告知费率7，但已经交订了，所以，买车还是全款买，少一点套路。4s店属于违规宣传费率 因为金融这块实际费率必须明确用年华利率，分期手续费宣传属于违规，但现实是很难追究。
延保
等了一个月提车，提车时来了个质保经理来推销延保：8年18万公里要一万。
知道凯迪拉克的品牌为什么起不来吗，是因为4s店自己人为了业绩，第一个跳出来贬低凯迪拉克的车。
类似“七折豹，八折虎，凯迪拉克五折五”张口就来
四万公里换火花塞，一根1千五，四根六千等等
48v轻混5年后坏，坏了维修很贵等等等
质保经理说完，我懵逼了，我内心有疑问：我是凯迪拉克新用户，而且是真金白银的支持用户，提车当天听到的不是车怎么怎么好，而是这车竟然这么烂，我花这么多钱买了这么烂的车，我怎么感觉我是sb呢。
所以说，凯迪拉克品牌上不去不是别人说的，是他们自己人说的，我是第一次全面了解凯迪拉负面信息来自于凯迪拉克4s店，很是魔幻吧。
因为这个遭遇，我去凯迪拉克抖音官方账号评论反馈，只是想如实把这个情况反馈黑厂家，结果厂家把我评论删了。。。删了。。。
我没有买延保，因为我不知道是不是套路，这也是我的疑问，并且后续确实碰到了故障，对自己的决定产生质疑，才有了这篇文章，详细真实记录选车、买车、用车记录，供大家参考。
车膜护板
提车时又来了个销售，推销车衣、车膜、车动机护板，我嘞个去，可能我真不是这个车品牌目标用户，车膜两三千，护板一两千，车衣上万。我拒掉了，就用送的。我以为就像手机膜，随便贴一个就行，可我想简单了。
送的车膜贴上后透光率太低了，晚上后视镜一片黑，影响安全，无奈撕下来了。虽然让人除胶了，但是搞得玻璃很脏，现在看着玻璃还是脏。服了。。。这操作有点恶心人。也不知道这膜是车商还是4s店的，和延保一样，太tm短视了，要么不送，要么送质量还说的过去的，劣质品为什么要送呢，那是真金白银支持你的客户，为了完成了业绩什么都能干，真的是死道友不死贫道。
XT5优缺点
购车时3点不爽外，XT5车本身开起来还是有很大的优点。
优点
厚重感：都说美系车用料厚道，开关门和坐在车中能感觉出来。之前试驾的车，用料都可以，也有厚重感。我同学开的model 3，车门感觉非常薄，可能model3钢材钢性并不差，但我还是喜欢xt5车门给人的感觉。毕竟我选车第一看安全性。
高速较稳：跑80-100差别不大，高速120也比较稳，只有高速行驶，我才会觉得当初的现选择是对的。
品牌：比不上bba，但还是有一点点心里满足感。
物理按键：我还是喜欢物理按键，特别高速行驶时，物理键可以摸，没想到，在我心中物理键也是优点，哈哈。
L1辅助驾驶：全系带L1，其中车道居中保持，变道辅助还是很有实用价值，为此我放弃标致5008低配。当然现在电车都是L2+了更牛逼。建议买车市区带车道偏离，上高速带车道居中保持，很实用。
后排座椅能放平：后排座椅放平后，能当床，我睡过3天，因为感染了流感病毒，睡车里。没有床舒服，有总比没有强。
缺点
低速肉：和大家说的一样，低俗只听发动机轰鸣，不见车速度起来。注意低速肉是每天每次出行碰到的，切记。
发动机噪音大：怠速》D档怠速》上坡停车等候D档怠速，递进式噪音大，这时候我感觉白瞎了几十万买了噪音这么大的车。我还去4s店检测了，4s说这款发动机就这样，所有搭配这款发动机的车，噪音都大。
车外听发动机，不清脆，本身声音就大。小区有沃尔沃，大家都拿这俩品牌对比：沃尔沃的发动机车外听，哒，哒，哒，频率比较高，比较均匀，带点油的清脆声；而凯迪拉克车外听有点燥，显得不高级。也可能发动机设计时就考虑要动力不要静音，不知道为啥这么多年噪音不控制下。
异响：在不平的道路，偶尔就有吱吱几声。我的大概从后备箱那个方位传来。底盘相对比较硬，不平的路会有点颠，我和人开的车类型少，不知道其他车怎么样。
内饰老"：可能年龄大了或者审美有点落后，我觉得内饰不老，内饰就应该这样啊，所以在我这不算缺点。显示屏小关系不大。
"后备箱容量小"：后备箱随便装点就满了，长途回老家带的东西就比较少，这个和内饰老一样，不算大问题。
"油耗高"：买的24款，国六b，48v轻混，所以油耗还行。我上下班因为不堵，9个左右，对我来说能接受，因为买之前我就有预期，suv，2.0T,1.8吨，油耗不会低。5000公里一直用经济模式，刚切换到运动模式。
" 新车又降价了"：2024年毕2023年又降价了，新车不仅降价，配置还高。不说了，说多了都说泪！！！
问题与保养记录
因为碰到了故障，所以有了这个文章记录，想记录下我的XT5全生命周期碰到的状况，会持续更新，为大家提供参考。
600公里-发动机噪音大
新车20天左右，600公里左右，上海入冬后天气突然转冷，早高峰红灯，突然感觉发动机嗡嗡声有点大。我在怀疑我之前是因为新鲜感没有注意到，不确定是刚出现的，还是一直就有。我甚至怀疑我提的这个发动机碰巧是个次品。联系销售让问售后，售后让到店检测。因为必须要到店检测，我没有马上去，等了一段时间，大约在1600公里左右，去了4s店。4s店技术员上车，启动感受下，表明凯迪拉克ct5 ct6 xt4 xt5 xt6用的都是这款发动机，噪音大是共性，不是个例，无法解决。
5100公里-发动机黄灯-碳罐吹洗泵故障
5102公里，早上起来亮黄灯，去4s店检测碳罐吹洗泵故障，更换一个。4s店表示这是要符合国六排放增加的，明确表示以后也会坏，是通病，坏了就来换，不换也就油耗高点。临走，4s店销售又提买延保，说你看，你的车现在就有故障了，你不买后面出保坏了要自己付钱，动不动大几千。。。。。我无语。。。。不以为耻，反以为荣。。。我又拒掉了。。。销售表示出店后，超过5000公里以后就买不了了。。。。失去买延保的资格。。。。服了，我要是凯迪拉克相关负责人，一定把这些人全开掉走特斯拉直营模式
5200公里-冷车起步转向异响
现在是5200公里，早上起步几十米刹车，窗外传来很长、很细、很尖的长鸣声，查了网上说刹车片响的，说是通病，起步走几百米后声音消失。
还没有去4s店，因为需要有人在外面手机录下声音，热车没有这声音。需要我老婆配合，上次换碳罐吹洗泵她就说这次怎么才买就坏。估计听到有异响又要说我咋买的车了。。。
7500公里-顿挫
7500公里低俗开始起步不平稳，向前突一下，突一下的感觉。五一回老家后10000公里。5.26日去二次保养，换完机油后，顿挫消失。
我现在有了疑问，这车通病故障这么多么，上市8年竟然没有修复，还有什么没有爆出来的通病，出保维修怎么办，延保要买吗?
1.38万公里----------2024.9.4-----------
目前1.38万公里，我现在有个体会，我自己开想买ct5了，主要是上海市区开xt5还是有点太大了，有些路段很窄，开起来战战兢兢。
自己开上下班建议轿车，小点的，家庭当然还是大suv。因为我本就是家庭用车需求，还是suv合适。个人上下班看着路上跑的ct5有些心动。
1.7万公里----------2024.11.12-----------
1.一年行驶1.7w公里，表显8.7个油。最近一千公里虹梅高架，上海没有比这更堵的路了，表显11.3，也不知道表显准确率如何
2.天冷了，起步200米内，又有蜂鸣声出现，天气热的时候不响。
3.马上要保养了，买了4s店免费机油套餐，发现手工费和外面途虎机油+手工费差不多，还不如不办。去指定4s店（买套餐只能在那一家）也远，现在想来，延保和套餐都没必要买。
4.截止到现在一件，主要出一次故障，那次发动机黄灯，换了后没问题了。
5.最近走烂路多了点，想起来当初没预算买高配蜂鸟底盘，有点遗憾。
11月24第三次保养
1. 有嘉实多极护0-20w免机油套餐，工时费398，擦，搞了个节气门清洗400。。。。。。
2. 4s店人员直接给了列表，机油398 节气门400 空调滤芯300左右，空气滤芯300左右，机油升级198，机油沉淀（忘了）。。。。。。
一顿忽悠，我接受了节气门清洗，好吧，800没了。现场看了节气门清洗，好家伙，喷一下，毛巾擦一下，感觉这400有点亏。
空调滤芯和空气滤我在途虎养车更换的，200多。看一遍流程，以后我自己更换。自己更换可以勤换，这样节气门就拉长清洗周期。保养工人意识说2-3w公里再洗。。。。
事后咨询了下，机油等液体类的不让在4s店外更换，不然不质保。好嘛，那我的机油套餐要用起来了，后续计划5000公里就去更换，本身这款机油也比较差，勤换，每5000公里坚决只小保养控制在398。
前2次厂家送的是美孚机油，机油套餐搞的是嘉实多，没有之前的好。
2.27万公里
----------2025.2.22-----------
第5次保养，保养推荐喷油嘴清洗，不清洗。只换机油机滤，收费418元
春节长途来回跑了近3000公里高速，因为一直是0w-20的机油，不利于跑高速。回来感觉顿挫感很大，估计本身提供的套餐油品一般。更换机油后顿挫感有所改善，但是还有，偶尔突突一下顿一下。
2.87万公里----------2025.5.6-----------
第6次保养，保养推荐喷油嘴清洗，不清洗。只换机油机滤，收费418元
五一期间跑高速2200公里高速，回来送去保养。
高速上发现2个小问题：
1. 变道辅助右灯出行问题，有后边没车或者车非常远就亮，过2 3秒灭了，有时候会亮很久。
服务区调了下后视镜，又好了。这种情况记忆中出现过3次。4s店检测也没检测出来。
2.高速方向有一点右偏，偏的很轻，4s店也没检测出来，问要不要四轮定位，回复不需要。
3.1万公里夏日油耗13.6L
背景：夏天32-36度，上车即开空调，上海市区通行，主要区域，中环，漕河泾，虹梅高架路
3.44万公里----------2025.8.31-----------
小保养
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