比亚迪大汉终于上市了，作为一款大型纯电轿车，它的售价直接23.59万元就走起了，简直有些不可思议。要知道，大型豪华轿车以7系、A8、S级为首的，动辄就是百万级。毕竟很多汽车品牌都把它当作是旗舰轿车，用以拉升品牌形象的。但是现在比亚迪把大汉的价格压到20多万，无疑是把大型车市场的桌子给掀了！
当然大汉影响的不仅仅是大型车市场，它几乎是把20多万的汽车市场都搅乱了。首先影响的就是自家产品，例如海豹08、汉L、腾势Z9等等。就算你喜欢的是海豹08，别人也会说“买它不如买大汉”，这样的选择题，傻子都会闭着眼睛选。由此可见，比亚迪自家产品都被搅乱了，其它品牌还能平稳吗？
大汉的长宽高分别是5256x1999x1510毫米，轴距3130毫米，车身尺寸直接对标78S。外观设计上最好看的还是前脸，龙颜美学设计大气磅礴，气场丝毫不输78S，尤其是它低趴的车头，营造出很强的压迫感。我个人觉得，大汉的前脸不仅更具中国特色，而且张力十足，完全超越了尊界S800。
车身侧面和尾部的造型有点过头了，或许设计师想把它弄成运动型轿车吧！总感觉不够协调。溜背溜的太狠，直接把后备箱盖住了。对比一下78S就知道，这种行政级座驾，讲究的就是有头有尾，这样在重要场合下才显得更加庄重。而大汉的车尾设计，就显得有点虎头蛇尾了。
进入车内，大汉的内饰再一次颠覆了认知。你很难想象，这竟然是一台20多万的车的内饰。如果说奔驰的内饰是巅峰，那么大汉的内饰绝对有着超高的性价比。另外在配置方面，一百万的78S给不了你的，大汉统统满足你。尤其是后排乘坐空间，也比传统轿车感觉宽敞。溜背的造型设计，可以大大提升后排的靠背角度，例如像蔚来ET9、尊界S800都是这样设计的，但是外观真的不耐看。
三电系统是比亚迪的强项，大汉搭载102.3kWh容量的第二代刀片电池，CLTC纯电续航1008公里。最近有人测它的高速续航表现不如小米SU7，这也没有什么好议论的。它本来提供的就是CLTC续航成绩，并没有参考价值，你要是认真你就输了。
大汉配备了双腔空气悬架和后轮转向，对于20多万的国产新能源来说，这并不算什么。然而作为一台大型纯电轿车，它的重量只有2.26吨，轻量化做的太出色了。而在安全性方面，比亚迪没有公布它白车身热成型钢占比，只公布高强度钢与铝合金综合使用率超过87%，乘员舱11个核心防撞点位采用2000MPa热成型钢。单从数据上看，它的车身结构用料还是不及小米SU7的。
总体来看，比亚迪推出大汉，实际上又开始了汽车市场的内卷。因为大汉的性价比已经很高了，必定会抢占很多20到30万元区间的市场，届时其它品牌一定会跟进。尤其像吉利、奇瑞、零跑等等，他们完全有实力去和比亚迪扳手腕。如此一来，比亚迪又将掀起新一轮的价格战，眼看就到年底了，是时候磨刀霍霍了。
