最近这车圈，简直就是一出年度苦情大戏，主角们一个个演技爆棚，眼泪说来就来。
一帮车企，也不知道是不是商量好的，突然集体戏精附体，哭天抢地，说自己被“黑公关”、“车企水军”欺负得活不下去了。
那份委屈，隔着屏幕都能把我熏个跟头，不知道的，还以为谁把他们家充电桩给拔了。
讲真，要说收拾这帮躲在网线后面的键盘侠，我绝对是第一个摇旗呐喊的。
咱们这些码字的，哪个没被“水军”的口水淹过？
好端端一篇技术分析，评论区愣是被搞成了大型复读机现场，有价值的评论全被冲得一干二净，你说这火气噌地一下不就上来了？
而且，这浑水里确实有真正在“渡劫”的。
你看比亚迪，自从销量一骑绝尘，成了班里的第一名，那明枪暗箭就没停过，泼脏水的都快能开个洗车行了。
还有理想汽车，也是隔三差五就得面对一波莫名其妙的舆情风暴，什么“车主素质”都成了攻击点，这背后要是没点“组织”安排，鬼都不信。
这种针对头部玩家的恶性新能源汽车竞争，必须得下狠手整治，不然市场就彻底乱套了。
可魔幻的地方就在这儿。
就在这些真正被打了的“武林高手”准备清理门户的时候，一群在旁边看热闹的、甚至都排不上号的“路人甲”，也跟着冲了出来，捶胸顿足，哭得比谁都大声：“我们也被打了！打得好惨啊！”
我每次看到这种新闻，脑子里就三个字：你也配？
这就好比泰森在拳台上被人下了黑手，结果台下几个练公园太极剑的大爷也跟着喊：“黑幕！裁判不公！刚刚有人用眼神偷袭我！”
这不扯淡吗？
这帮跟着瞎起哄的品牌，基本都有个共同特征：销量数字得用显微镜看。
他们的新车发布会，可能就是这辈子最高光的时刻了，靠着媒体老师们的“人情稿”热闹两天，然后就跟石沉大海一样，再也听不见响儿。
这种在市场上几乎没有存在感的角色，连给别人当靶子的资格都没有。
你说谁家钱多得烧得慌，花钱雇一帮车企水军去攻击一个大家都快忘了的品牌？
图什么？
难道是嫉妒他家食堂的饭菜香？
那他们为什么非要挤上这个“受害者”的舞台，还要抢个前排C位呢？
门道很简单，两个字：演戏。
首先是演给消费者看。
很多车卖不动，压根就不是别人黑你，纯粹是自己不争气。
要么是产品力差得一塌糊涂，要么是定价自信得莫名其妙。
用户的骂声，那都是真金白银买回来的教训。
现在可好，“黑公关”这口大锅一甩，所有问题都烟消云散了。
“唉，不是我们车不行，实在是友商太阴险，嫉妒我们的才华，所以才发动汽车黑公关抹黑我们！”
你听听，这台词一念，一个产品失败的案例，瞬间就升华成了一部“天才陨落”的悲情史诗，简直是感动自己，恶心别人。
更重要的一出戏，是演给后面的投资人看的。
几个亿的真金白银砸进去，连个水花都没见着，这怎么跟金主爸爸交代？
直接承认自己无能？
那以后还怎么在圈里混。
这时候，“水军”就成了救命稻草。
“老板您放心，我们的产品是划时代的！就是因为太优秀了，动了别人的蛋糕，所以才被疯狂攻击！等我们打退了这波‘黑恶势力’，比亚迪销量都不是梦！”
至于这股“黑恶势力”到底是谁，对不起，天机不可泄露。
反正，钱没白花，只是运气不好。
这套路，比宫斗剧还精彩。
所以啊，这车圈的眼泪，你得看清楚了再决定要不要信。
有些是真的委屈，是真刀真枪拼杀出来的伤痕。
而有些，不过是鳄鱼的眼泪，咸得发腻，目的就是为了让你心软，然后趁机再从你兜里掏点啥。
下次再有哪个车企哭哭啼啼，咱也别急着同情，先打开销量排行榜看一眼。
毕竟，连上战场的资格都没有，哪来那么多挨枪子的故事？
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