比亚迪的闪充今年是真亮眼。周末深圳粉丝嘉年华，李云飞又分享了第二代刀片电池和闪充技术最新进展。
5分钟充好，9分钟充饱，零下30℃只多3分钟，这套口号是真好记，实际也确实解决充电痛点，一个是冬天低温充电打折扣，二是有时候充电排队等太久。
比亚迪建站的速度也是真的快，截至8月28日，已建成10000座闪充站，9月底前会在国内主要高速铺2000座，显然这也是赶在十一长假之前，要进一步提升闪充车主高速补能的体验。
毕竟每年十一长假高速充电都是最容易上热搜的，加上今年还有中秋假期连放，那加紧高速建站肯定是第一优先级。
至于「超充伤电池」这种大众刻板印象，李云飞又展示了安全测试数据，第二代刀片电池的部分热扩散和底部撞击试验标准，已经做到了新国标的4倍到10倍，电池质保的容量保持率门槛，也整体上调了2.5%
比亚迪敢把电池质保往更严标准去调，那确实是对自家电池寿命是有底气的。
超快充的普及从来不只是电池本身的事，也是基建密度、质保规则和电池特性一起往前走。比亚迪近几年技术研发累计投入2700+亿，确实可以说是硬核科技领跑闪充时代了。
